GLK 300. Пишу по итогам двухлетней эксплуатации. На одометре 30500км. Немного, потому что живем в центре. Тем не менее, помимо городских поездок, были и затяжные путешествия от 700 до 3000км, и асфальт и бездорожье. Машину эксплуатируем вдвоем с женой.
Надежность. Поставил 9 баллов т.к. за 2 года поменял: бачок омывателя, два датчика парктроника, электронный замок задней правой двери. Все по гарантии. Поломки некритичные, поэтому не поставил меньше. В путешествиях машина не подводила. Раз в год менял лобовое стекло (камни), по страховке. Должен признать, что лобовое - признанное слабое место GLK. Не потому, что не держит камень, а потому что от места скола сразу идет трещина к ближайшей грани. Кому-то может не критично, но для меня, как из известного анекдота - "неаккуратненько".
Комфорт. 10 баллов и без комментариев.
Динамика. Поставил 9 из чувства любви к основам вероятности. Двигатель имеет более чем достаточный запас мощности и ускориться можно в любую секунду, особенно на режиме "Спорт". Но, удивительно, машина не провоцирует гонять и это радует. Зная, что можешь многое, ведешь себя спокойней.
Расход. Город, летом - 16л, зимой -17-20л. Трасса- 11л.
Эргономика - см. п. "Комфорт". Проблемы с функциональной перенасыщенностью левого подрулевого переключателя? Нет, не встречал.
Вместимость. Для семьи из четверых человек, живущих в городе - вполне. Но на большее рассчитывать не стоит.
Стоимость эксплуатации: все ремонты - по гарантии, все стекла - по страховке. За два года никаких других расходников, кроме бензина, не покупал. Плюс страховка, зимняя резина и ТО (первое, вроде 15Кр, второе 25Кр)
Что нравится:
1. Общее впечатление от машины укладывается в рамки словосочетания "разумная достаточность, с необходимым запасом прочности по каждой отдельной характеристике". Машина не вызывает каких-то совсем полярных эмоций. Все выше среднего, но без излишеств или понтов.
2. Отношение в сервисах. Здесь особенно чувствуется "премиальность" машины. Только одна легкая шероховатость в общении за два года.
3. Волшебная оптика! Особенно "заглядывание за угол"

Что не нравится:
1. Нет, не было, и, похоже, не будет официальной опции дистанционного запуска двигателя. Нашей зимой это напрягает. Особенно зная, что почти любой "японец" такую функцию имеет чуть ли не в базе. Хорошо хоть быстро прогревается...
2. Совершенства в мире нет. Это факт. Даже хваленый немецкий практицизм имеет один глубокий gap. Коврик "осень-зима" водителя НЕ имеет площадки для левой ноги. Вся московская хлябь с этой ноги сразу уйдет в ворс обивки. Если, конечно, не включить традиционную русскую смекалку. Мои попытки найти коврик с площадкой в и вне официальных салонов Mercedes также не принесли успеха. Непостижимо, как люди, живущие с орднунгом в крови, не догоняют и не даже пытаются догнать необходимость такого простого усовершенствования.
Собственно, пока все.
Ах, да. Выбрал-то я ее за дизайн. Граненый стакан на колесах :-). Остальное получил впридачу.