Всем добра!

На данный автомобиль пересел с МВ 212 рестайлинг.Ешкой был доволен,но нужен был автомобиль с высоким просветом и полным приводом,212-й был хорош для города и трассы,а вот для поездок на природу или зимние не чищенные дворы были не для него!

Сравнивать эти автомобили будет не совсем правильно т.к. невозможно сравнить строгий костюм с туфлями и спортивный костюм с кроссовками ! На Ешке хотелось просто ехать в потоке и наслаждаться комфортом и управлением авто,а вот GLA провоцирует на динамичную езду! 4matic и 211 лошадок делают своё дело!

Второй день город засыпает снегом, коммунальщики как всегда выжидают когда закончится снегопад,для того что-бы приступить к уборке,я решил в полном объёме испытать проходимость своего авто.Парковка в сугробы по самые двери и последующий выезд из них без проблем,движение в снежной каше,даже просто выезд из заснеженного двора,который раньше сопровождался при помощи снеговой лопаты дались легко и не принуждённо!

Расход топлива:город 12-14,трасса 7-8.

Рычаг переключения коробки так-же как и на Ешке находится на руле,только здесь стоит 7-ступенчатая АКП с двухдисковым сцеплением,но ничем не хуже автомата,даже на мой взгляд более плавная, без рывков.(на Е-классе чувствовал переключение со 2 на 3-ю).Раньше на роботе эксплуатировал только Опель Астра Н-это небо и земля!

Автомобиль жестковат,18-е колёса Runflat +подвеска с увеличенным дорожным просветом-чудес не бывает,но не критично.

Салон не такой нарядный как в Ешке,но всё необходимое под рукой,двухзонный климат,парктронники в круг,экран основной "типа планшет "по центру влепили уже привык.Багажник не большой,для пакетов из магазина хватает,детскую коляску уже возить не надо :) Электропривод открывания/закрывания мелочь,а приятно!

Автопарковщик и функцию " ECO Start/Stop(ДВС глохнет во время остановок)-Не использую!

Свет биксенон хорош!

По трассе: 170-это 7-я передача и 3000 об,шумка на удивление хорошая ,ничем не хуже Ешки.Но т.к. камер сейчас в избытке и жизнь одна,то комфортно двигаться со скоростью 120-150 в зависимости от дорожных условий!

В целом автомобилем доволен,про ТО отпишу позже, после его прохождения!

Про "уважение"ничего сказать не могу,т.к. в наглую никогда не пру,включаю указатель поворота и аккуратно перестраиваюсь,люди пропускают,моргну аварийкой и еду дальше.В крайней левой никогда не "тошню",а если и нагоняет торопыга,то всегда пропущу!

Удачи! Ни гвоздя ни жезла!