доброго времени суток! вот наконец то нашел время написать отзыв про свое любимое авто! до этого автомобиля было не мало машин, про которые я тоже пытался что то написать, ну либо тачки не вдохновляли либо были какие то причины... Ну начну с того что до мерседеса ездил на ВАЗах, потом волга 31-029, ауди -80, тойота камри грацыя, ауди- а6 2000 год, А6 2009, ленд крузер 200 на котором я проехал 10 000 км за месяц и продал по причине выгодной цены. А вот мерседес я хотел уже давно, и именно такую модель GL 450 рестайлинг, скажу честно когда решился на покупку долго не выбирал, так как таких машин много в продаже и не особо их берут по причине дорогого обслуживания. Так это или нет?  Узнаете чуть позже.
Нашел у нас в Новосибирске подходящий вариант по цене и внешнему виду, и созванивался с хозяином (как оказалось позже чувак решил на машине подзаработать, купил в Москве и год продавал) и тут я, договорились о встречи! ну а дальше все как во сне, сердце забилось чаще, запуск V8, бубнение выхлопа сделали своё дело и я принял решение «ДА! БЕРУ!!! утром в 9.00 я возле МРЕЭО оформил отдал деньги(1 550 000 руб), и потом как не странно поехал к офицеалам на полную диагностику!   ни как у нормальных людей, а наоборот! На мое удивление сервис отозвался положительно по всем параметрам. Даже подтвердили пробег в 104 000 км. Сразу поменял все жидкости, свечи зажигания, и задний патронник сумма 50 000 руб.  
Теперь перехожу к эмоциям: первое что сразу почувствовал это запах, кожа, дерево, все сделано на 5+. Когда я его забирал был апрель месяц и машина была на шипованной резине,  но асфальт был уже сухой и в салоне тишина нет шелеста как у всех. Шумоизоляция конечно впечатляет, хоть 60 км/ч хоть 200 км/ч.  Очень хорошая управляемость, маневренность, тормоза,  чего нет у крузера.  Расход топлива приятно удивил после крузера, например трасса на скорости 150-170 км/час не более 13 литров, город 16-20 литров по пробкам.  Считаю что это для 340 л. с. не много. С каждым днем привыкал и наслаждался ездой, особенно если еду на большое расстояние. Проезжал 1 300 км в одного за 14 часов, и усталости минимум. Очень удобная посадка за рулем. Ещё хотел отметить Off-Road пакет, в сильном бездорожье не участвовал, а так по снегу или глубокой колее без особых проблем можно передвигаться. Мощности автомобиля хватает, даже по началу казалось лишней, потом привык. Автомобиль располагает на езду как спокойно катится по трассе, так и пошалить из ряда в ряд или сделать кого ни будь с перекрестка. И каждый день с утра садясь за руль я получаю удовольствия от вождения этого автомобиля.   После года эксплуатации поменял радиатор, насос гур с бочком, (так как он изначально подвывал), все ролики, передние рычаги с шаровыми и подшипниками, и задние пневмобалоны, запчасти 140 000 руб, работа 50 000 руб. на сегодняшний день пробег 150 000 км. авто в отличном состоянии, езжу каждый день и  не разу не пожалел что купил его!!!
Ну вроде все рассказал! Не судите строго. Все кто хотел попробовать и боялся проблем,  это мифы.