Добрый день
GL 350 Дизель Блютек.

проехал 15 000 км
Начну с плюсов: Очень красивый Автомобиль, особенно в обвесе AMG, много всевозможных опций.
Отличный мотор, коробка передач, конечно не бензиновый V8, но при объёме в Три литра, едет очень неплохо. + конечно же экономичный расход, С жижей Блютек заметно меньше так скажем пахнет чем CDi.

Минусы:
Мало место для пассажиров второго ряда, с детьми не очень удобно. штатная музыка.... не очень...
Но самое главное!!!
качество... сервис... просто ниже всех ожиданий, до этого с сервисом Мерседес не разу не имел чести общаться.
Покупал машину в Екатеринбурге в Штерне, так вот при покупке всё было на уровне, и прям никаких сомнений в качестве и профессионализме не возникало. но стоило оплатить авто и уехать... двери мира улыбок и внимания за мной тут же закрылись.
Дело было в конце Ноября, и при минусовых температурах, где то на 2500 км пробега, в передней подвеске что то стало стучать, приехал, мол вот стучит, прокатились, приёмщик говорит передние амортизаторы, надо отправлять запрос в Москву, сами мол мы это,,, бесправные (я был удивлён, да ладно) отправили, через несколько дней звонок, надо делать аудиофайл, а то мол Мерседес Рус не верит, положили диктофон, прикрепили микрофон под капот, сделали, отправили. В итоге ответ, стучит - Это нормально, при минусовых температурах допустимо :)
В дальнейшем за пол года что только не поменяли, в итоге стук приходил вновь и вновь...
Где то в 7 000 км, стал хрустеть салон при медленной езде по просёлочным дорогам, просто адский хрустеть.
сначала был ответ - это нормально, просто вы смазывайте все резинки дверей, окон силиконом после каждой мойки, Вы же должны это делать сказали мне, а как вы хотели, мол наступило Лето, жара, сухо, пыль,,,,, в итоге спустя месяц, два поменял резинки уплотнителей окон по гарантии в другом центре, но сразу скажу что через 5 тысяч км салон опять захрустел.  
на морозе часто выскакивала из посадочного места резинка в которой идут провода от кузова в водительскую дверь, она просто становилась очень дубовой и теряла свои свойства.
Как то у жены прям на ходу ни с того ни с сего открылась водительская дверь. Вроде читал что проблема с замками, но заморачиватся с общением с сервисом уже не стал, устал я от этого.....
ну и по мелочам всё в этом духе... уверенность в качестве данного автомобиля испарялась с очень быстрой скоростью...

Лучше бы его делали в России, наверняка косяков было бы меньше, подумал однажды я, или хотя-бы можно было понять и простить.

Недавно продал данный автомобиль, это был самое короткое владение автомобилем на моей практике.

Как то так