Намучившись по полной программе с рено кангу решили выбрать что-то понадежнее. А что надежнее мерседеса? Ну денег после канги было не особо много, хватало только на старье. Подыскали вариант, поехали посмотрели. Хозяин сказал что машинка была в такси и откатала много км. До него там много чего меняли включая АКПП и спидометер, на котором на момент нашего просмотра было 280.000 (для тех кто не знает в Дании такси в основном мерсы и ходят они по 1-2 миллиона запросто). Вобщем сколько она там прошла - кто ее знает??
Посмотрели там и сям - немного ржавчины на порогах, немного покоцана. Прокатились - понравилось. До етого ездил в России на отечественных, на Ниссане блуберде, Исузу трупере, в Дании  на Сузуки балено, митсубиши кольт, тоёте карине, рено кангоо, Ивеко, Мерседес Д500 (автобус, кампер) Фиат дукато и др. в аренде. По сравнению со всем вышеперечисленным - понравилась динамика и какие-то широкие сидения, толщина дверей (наша версия с 8 подушками). Салон расчитан на длительные туры. Взяли.
Особенность е-кузова в том, что с коленок не видно все дно, а надо обязательно ехать на яму и смотреть. Так вот наша оказалась вся прогнившая. Короче влетели по полной программе. А сразу то не продашь... Ну поехал в Германию в Гамбург делать ее. По сравнению с Данией цены в два раза ниже! Кстати могу порекомендовать серрвис, если кто там живет - называется Autodock. Профи, с которыми можно всегда договориться. Они мне сделали все железо, поменяли все резинки, балки и все что надо было поменять чтобы пройти тех. контроль. К томуже взял у них хорошую лучшую резину за копейки! Ну ремонт весь был конечно не копейки, а превысил покупную стоимость машины :-)

Первое испытание - поехали в Баварию зимой на лыжах кататься - где-то 1800км в одном направлении. Технически все тип-топ, но на горных ледяных дорогах я почувствовал что такое задний привод (после уже забытых жигулей). Когда с одной стороны километровая пропасть а с другой - стена и дорожка вся во льду (так как чистят там только к обеду), да и с трудом могут разъехаться две легковушки и наклон 10-15% чувствуется что задний привод это уже вопрос жизненной важности:) Стали искать цепи - блин все какие-то не подходящие. Нашли за бешенные деньги (200Евро) цепи Audi в центре ауди. Ну, вобщем они намих чутьли не на блюде вынесли. Я говорю хозяину сервиса - беру, но с условием что нас тут напоят кофем и вы их сами установите. Ну дед говорит - по-рукам. Тут же поставили как надо:)

Первая техническая неприятность случилась по-приезде, зимой. Сломался дворник. Я разобрал, посмотрел - он просто отжил свое. Там весь метал стерся в шарнирах. Ну заказал на ебае, поставил сам - час работы.

Потом начала глючить задняя фара - то горит, то нет. Ну внимания не обращал, а потом вдруг (уже летом) машина не стала заводиться (когда мы должны были ехать с пляжа домой). Ну у нас страховка хорошая, дорожная помощь включена везде (с таким старьем надо по полной программе помощи страховаться!!). Приехали, прицепили, я с дуру сказал везите в мерседес центр. Блин во дурак а!
Там у них в центре только цены хорошие. Механики - чуть ли не школьники. Короче я туда, сюда ее возил 3 раза - то одно не даделали, то другое. Заменили заднюу фару и реле. Цена - КОСМОС!

Потом заскрежетали тормоза - поменял колодки в душевном сервисе.
След. замена - задние гидравлические амортизаторы. В том же душевном сервисе поставили два новых, но турецких. На след. день под машиной лужа - я в сервис. Оказалось один - бракованный. Ну, гарантия год на новые детали - поменяли. Последние две недели замечал небольшие подтеки опять, даже договорился опять к ним ехать, но продал до етого.
Когда продал на спидометре было 307.000. Расход в принципе хороший - где то 13км на 1л. Никаких жидкостей не доливал, кроме двух замен масла раз в год и масла автомат. коробки, когда вытек амортизатор.
Итог и впечатления: если вы не фанат мерседесов с кучей бабок и не маньяк (и не дурик) не берите такие старые. Влетите так, что мало не покажется. Да, комфорт, удобство размер, но постоянно требует денег, так как ломается то то то сё. Детали самые дорогие на нее (по крайней мере у нас тут). Берите чтото по проще и по новее (но не француза:).