Здравствуйте всем КТО ЗАШЕЛ ПОЧИТАТЬ МОЁ ДОСЬЕ!!! сразу предупреждаю по русскому у меня трояк! (за ошибки плиз).
И так  Mercedes-Benz Е 280 - 4Matic комплектация АВАНГАРД . Не буду лукавить машина не моя я на ней работаю (возим шефа), самое первое впечатление когда покупали (с начало заказывали) вот это да мерин, первый месяц находил для себя всё новое и новое в нём, до этого  ездили с начало на FORD-MONDEO 2002 года 3 года  катались ,потом был Mitsubishi Galant 2006 года но продали сразу же через пол года к машине этой так и не привыкли, не удобная! Ну в общем 1 год мерс не чего не требовал только ТО по гарантии (обходилось где то в 5-7тыс. руб. норм.) ну а после гарантии сразу же 1 авария (всего было 3) догнал баргузина весной когда каша самая была, не хватило какого то 1 метра чтоб полностью вкопаться и скорость была 60 -70 км в час он перед мной вылез ну вот и я спасибо abs и esp ни куда не кинуло упёрся в итоги решетка радиатора, капот немного(на фото видно), блок крепления левый фары, форсунка обывателя фары и её крышка, ну и бампер тока краска слезла, сам бал удивлён? что тока так!!! удар был сильный а по машине ожидал больше повреждения, ремонт обошелся примерно в руб. 25-28тыс. потом вторая авария через пол года мазда умудрилась  меня не увидеть но там тока крыло чуть шпакленули покраска и полировка крыла и бампера в рублей 11 тыс.  Ну и третья тойота карина догнала на пешеходном так де цел задний бампер полирнул не щитаю эту аварией. По ходовке через 2-3 месяца решил проверить ходов ку на стенде результат левый наконечник тяги (грешу на мазду) поменял пару сразу по 2100 тыс.руб за штуку и забыл, а так два года ходовка без ремонта и всё отлично было. Сразу про опции немцам спасибо за тормоз на педали  HOLD когда подъезжавший к светофору нажимаешь до конца педаль включается HOLD типо ручник и пока до педали газа не дотронишся стоит на месте. про штатную магнитолу молчу не надо сабов ни каких не пищалок долбит и звучит чисто, про кандёр вообще нареканий нет + 36 на улице в салоне мурашки бегают от прохлады не разу не дозаправил его, ну и зима постоянно в тепле сидишь. машина в кап. гараже стоит разница зимой 5-10 градусов ни разу не под вила спасибо и за подогрев руля всех 4 сидений!!! да и на улице не раз ночевала в выходные зимой не слукавить бы -25 -27 стояла на стоянки не ходил не прогревал в понедельник к 07-00 утра прибежишь сам замёрз ток двери откроеш, зажигание и работает с первого тычка сразу подогрев всего сидений руля включаешь и минут 5-7 возле машины прыгаеш садишся и греешся до рабочей температуры двигателя.
В этом году тоже пришлось потратиться (но с этим проблем нет шефу ток скажешь сразу в кассу за наличной и делай ) да сильно с начало перегорела электронная плата (глючила) сразу задняя скорость пропала и включает аварийный режим вторую ток вперёд и до станции, несколько раз глушил заводил потом включилась задняя ну и сразу к официальным где брали в итоги плату заменили в 23 000 руб. и вот в апрели заехал на диагностику проверится по ходовой так для себя при этом машина не брякала как погремушка итог  сальник раздатки передний, крепление стабилизатора, задние амортизаторы, стабилизатор идёт вместе с со втулками и креплением в сборе отдал  9000руб замена 2500руб. задние амортизаторы обошлись в 8400 руб работа 1500, ну и сальник раздатки 450руб. замена 2000руб.
Сейчас еще надо инжектор промыть и дросильную заслонку, малость поттупливает, свечи поменять 1500 штука 9000руб. и в путь.
Ну и так машинка идеальна, но не для тех у кого доход в месяц составляет не более 25000.А так еще годик покатаемся и на продажу её. Всем удачного дня и тем у кого есть мерин и кто собирается приобрести!!! всем спасибо.
P.S. сам в этом году собираюсь приобретать свой авто цель пала Mercedes-Benz E240 1999 года выпуска