НАВЕРХ

Автомобиль добавлен
к сравнению

Автомобиль удален
из сравнения

Для сравнения
выбрано моделей

0

Внимание!

У Вас уже выбрано для сравнения 0 автомобилей.

Если вы хотите, продолжить работу с новым списком сравниваемых автомобилей, то нажмите 'Продолжить'

Закрыть
Челябинск

Вы из Челябинска?

Да Другой город

О проекте

Сейчас в России свои новые автомобили предлагают около 80 автопроизводителей. Количество же продаваемых моделей более 300. Если же еще учесть, что каждая модель обычно имеет по несколько вариантов комплектаций, то выбор «автомобиля для себя» становится задачей чрезвычайно трудоёмкой, в которой неподготовленный человек может и не разобраться. В связи с этим цель нашего сайта — максимально упростить задачу поиска нового автомобиля.

На нашем сайте вы найдете все новые модели автомобилей, представленные на российском рынке. Наш сервис по подбору нового автомобиля учитывает большое количество параметров, которые помогут вам найти наиболее подходящей для вас вариант.

Mercedes-Benz E-class c 2002 по 2009

10

Мерседес Е-класс 2004

Автор Leony

16.11.2016

Здравствуйте, дорогие форумчане :)
Решила начать серию отзывов об автомобилях, которые были либо в моём владении, либо в длительном интенсивном пользовании.
Итак, это у меня во владении уже по счёту 13-й автомобиль за 7 лет (по несколько авто одновременно). Срок владения Мерседесом  - 1  год, 19 тыщ км пробега в моих руках. Город, межгород, трасса. Эксплуатация бережная, но круглогодичная.
Сначала была девятка с пробегом 54 тыщи км, потом куча японцев (в основном сузуки эскудо - 5 шт), был СкайЛайн и ММС RVR СпортГир,  затем  БМВ 3 серии, мерседес 600, СузукиГрандВитара :)))  Теперь эта ласточка.    Сейчас у меня Ниссан Террано дизель, Киа Беста дизель, мерседес Е-320 4matik бензин.    Думаю, что мой отзыв будет для Вас не пустым :)
Многие часто с лицом знатока утверждают, что мерседесы проблемные.  А вы покажите мне непроблемное авто!!
Проблемная ЛЮБАЯ машина, если её не знать.
Итак, в сентябре 2013 г. авто я получила из москвы в идеальном состоянии, если не считать сколов по кузову. Не бит, не ржавый, не крашен - проверяли  толщинометром.  Единственное - в самом низу по правой стороне по порогу видимо был поцарапан камушками, шпаклёвки нету, но слой краски двойной, отклонение от нормы минимальное.
В процессе эксплуатации зимой - нареканий нет вообще. Заводился с полпинка в любой мороз. Террано не заводился, а мерс - только в путь :)   Сугробы по колено - для не го не проблема (не фантазии, смотрите ФОТО. Это во дворе после снегопада). Дорогу держит изумительно - ехала в Горно-Алтайск в феврале, по обледенелой трассе 175 км/ч даже не заметила.  В поворотах мягкий, в манёврах - управляемый.
После зимы ходовку решила поменять.
Я заехала в обычное СТО, где чинила предыдущие машины. Ценник мне выкатили 72 тыщи! Канееешна, это же МЕРС!  Я была в шоке. Хорошо, что сразу не согласилась на такой ремонт :)))  Теперь чинюсь в частном специализированном мерседес-центре, с запчастями вообще проблем нет  и счёт на 72 тыщи превратился в 30 тыщ. Согласитесь, есть разница? ;)   :))  Хорошие японские задние стойки порядка 3-3,5 тыщ, как на сузукиГрандВитару. Если кто будет говорить, что дубли это плохо, отвечу, что уже езжу с дублями и горя не знаю.  Поменяла  термостат за 910руб. и датчик коленвала за 2 000+ 500 замена.  Ну ещё я машину мыла, заливала бензин и меняла масла :)))   Расход бензина  от 11,7 л/100км по трассе.  В среднем 13-14 л. Может кушать и больше - в жару в пробках.  Масло может быть и пожёвывает, но это не особо заметно.
Ещё у 211 кузова болезнь - трубка (патрубок) в расширительный бачок. Он торчит в самом "проходном месте под капотом около радиатора. На фото двигателя его прям хорошо видно внизу почти по центру. Частенько его цепляют рукой и отламывают. Просто будьте осторожны. Лечится на любой СТО или своими руками и двухкомпонентной эпоксидкой :)
Серая перфорированная кожа не нагревается так как чёрная, в сидушках есть функция обдува :)  Электронная регулировка сидений  очаровала! Удобнее, чем на БМВ х5, поскольку у мерса кнопки регулировки на дверце в пределах видимости, а у бэхи сбоку на основании самого сиденья, искать наощупь :) На мерсе кладёшь левую руку на дверную ручку/подлокотник и уже под рукой регулировка сидений и окон.
Сложнее на ходу попасть на кнопку аварийки :)  Для меня это актуально, поскольку часто приходится "говорить спасибо" аварийками  вежливым водителям :)  НО на квадратном эскудике ещё хуже, там кнопка эта ЗА рулём :)
В моих руках машина почти год, проблем не вижу вообще :))
Зато с содроганием вспоминаю свою девятину-погремушку - каждые выходные "супружеский долг" в холодном гараже  и СузукиГрандВитару 2006 года, которую постоянно тягали в сервис. Вот сузука мне нервов потрепала немало!  На внедорожник она в новом кузове вообще не тянет, болезненные у неё генератор (3 раза чинила за 4 мес)  и ходовка (особенно стойки и редуктор).  После СГВ   Мерс просто чУдо и дУшка!!!
Да, ещё момент :))))))  Когда я только забрала машину, заправила её по инструкции 95 бензином - она начала жутко ругаться и моргать красным табло, чем сильно меня напугала :)  Постоянно выдавала ошибку, что не закрыта крышка бензобака, хотя я её только гвоздями не приколачивала :)))     А решилось всё просто :))  У нас некачественный 95 бензин, много присадок :) Заливаю 92-й и голову вообще не грею!  Машинка мурчит от удовольствия, едет хорошо, не капризничает, чеков не выдаёт :)  По сканеру тоже проблем нет :)
Ещё есть чисто человеческий фактор -  некоторые юные "коллекционеры"  отрывают "прицел" (эмблему на капоте авто)  себе в коллекцию или на брелок. У меня один такой случай был. Оригинал находила за 2-3 тыщи, китайское фуфло за 150-250  руб, а я купила контрактный прицел за 900 руб. :))
Эти  наглые сервисы и устаревшие стереотипы  вводят людей в заблуждение, наворачивая проблем и денег по полной программе.
У меня бывший муж месяц назад купил Эскудика 96 года на прекрасном ходу, при покупке тщательно всё проверяли, насчитали ремонту на 15 тыщ по мелочам. Отдал в сервис на элементарное послепокупное обслуживание, НО в итоге с него на СТО вытянули 100 тыщ на ремонт!!!!   Это ж не значит, что машина проблемная или дорога в обслуживании :)))
Итог:  машин классный, удобный, комфортный. Нет, КОМФОРТАБЕЛЬНЫЙ!  В содержании сейчас уже не дороже любого другого авто в своём классе, поскольку есть и контрактные запчасти, и качественные  дубли (проверено) :)  Для девочки машинка в самый раз или авто для делового человека :) Светленькая, чистенькая, вся на фарше :)  Не даст поехать с открытым капотом или перегреть двигатель  (на других машинах умудрялась и то, и другое)  :)  Напомнит, что надо долить воды в бачок или тосол в радиатор :)  Подскажет на мойке закрыть люк :)  Подсветка при открывании дверей вечером поможет не наступить в ямку или в лужу :)  ШИКАРНЫЙ звук!!! 10 колонок и саб!!!    10 подушек безопасности!!! :)))  Я с его функциями знакомилась месяц :) Особенно радуют автофары и дистанционное открывание багажника :)
А это неповторимое урчание двигателя мерседеса!!
Ну в общем как-то так :)  В этой рубрике рекомендуют расписать функции авто для тех, кто с данным авто не знаком. Начала в текст вставлять описания и поняла, что этот процесс приближен к бесконечности :))  
Это мой первый отзыв, не судите строго :)
Позже будут дополнения :)
***********************************************
Не нашла, где отвечать на Ваши комментарии, дорогие мои  форумчане :) Отвечаю пока здесь:  
1) С удовольствием чинюсь в Новосибирске  на Выборной (Пединститут), хотя есть и в г. Бердске неплохой сервис для мерсов :)
2) Ценник у прицелов РАЗНЫЙ :) Я нашла три места за 900 (Девятьсот) рублей :)   Не навязывайте людям ваши цены, товарищ комментатор :)   Просто нужно уметь находить и договариваться :)
3) Масло кушается весьма незначительно, с собой маслёнку не вожу ибо не вижу надобности. От замены до замены мож пол литра уходит максимум. Со всем остальным - ОК.
***********************************************

Отзыв полезен? Да 221 / Нет 0

Оставить комментарий:

Ваше имя: *
Ваш E-mail: *
Комментарий: *
Для
Уведомлять об ответах
Подписка

Возможность получать уведомления об ответах и комментариях других пользователей предусмотрена только для зарегистрированных пользователей.

Пройдите быструю регистрацию и получите доступ к дополнительным возможностям на сайте.

Поле должно быть пустым:

Отзывы об автомобилях Mercedes-Benz E-class W211,S211

Отзывы владельцев Mercedes-Benz E-class W211,S211 помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Mercedes-Benz E-class W211,S211.

В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"

Это сообщение исчезнет в течении 10 секунд.

Это сообщение исчезнет в течении 10 секунд.

Это сообщение исчезнет в течении 10 секунд.