Всем здравствуйте!
Много читал различных отзывов и решил написать
До мерседеса были разные машины
Наверно как у многих, первая машина была ВАЗ
Были две Волги 31029 и 31105
Ваз 2106, 2109 и 2112
Были японцы
Хонда инспаер 96 год
Тойота виста 98 год
Тойота эстима 2.4 98 год (машина жены)
Субару легаси Б4 твин турбо 2000 год
Тойота краун 143 кузов 93 год
А сейчас ешка, называю его ГАНС, он же немец)
Каждая машина оставила свой след в моей памяти, удобство, комфорт, динамика и т.д.
Но отзыв не про них
Хочу сказать сразу, отзыв мой и основывается на моём мнении, отзыв не претендует на истину в первой инстанции, МАШИНА НЕ ПРОДАЁТСЯ!!!!!!!
В отзыве МОИ И ТОЛЬКО МОИ мысли!
Начнём
При выборе авто я руководствовался пожеланиями
А именно:
Левый руль (просто таракан в голове, хочу и всё) , салон кожа (нет пыли, протёр влажной салфеткой и в салоне чисто), люк (приятно вечером ехать по городу с открытым люком, можно сказать что тоже просто таракан) и коробка автомат (не люблю механику, смысла в ней нет вообще, тыркаться в пробке и постоянно нажимать сцепление, скорость первая-вторая-первая-вторая, ЗАЧЕМ ЭТО????? просто включил скорость и забыл про лишнее, так проще и удобнее)
По сути выбор был из двух машин, это камри стрекоза, примерный год 2000 и мерс ешка примерно такого же года
Мерс цешка маленький, а эска это пневма, не хотелось неожиданностей с подвеской
Просмотрены были все подходящие машины в городе с дрома, ехать куда то за машиной не было желания
Камри быстро отошла на второй план, как то не легла в душу и качество кожи мне не нравилось, очень тонкая, и как правило в машине 2000 года сиденья были уже все в жуткой паутине
В итоге решено брать только мерс
Загонял машины на сто, диагностика и так далее, но все не устраивали то по тех состоянию, то не сходились по цене то с Москвы или с Питера, в итоге потратил пару недель на выбор, но так и не выбрал
Решил съездить на авторынок, мало ли.......
Увидел и купил
Машина просто запала в душу, не делал никакой диагностики, осмотр внешне, завелась, работает ровно салон целый, машина с Челябинска, один хозяин
В итоге захлестнули эмоции и мы оформили сделку
Машина куплена в 2011 году и до сих пор она у меня и продавать не хочу
Далее, что такое мерс и обслуживание
У меня W210 4 MATIC 1999 год, рестайл, элеганс
Что в комплектации:
Салон чёрная кожа перфорированная (на до рестайле обычная)
Руль с кнопками (на до рестайле нет кнопок на руле)
Коробка автомат 5 скоростей, типтроник (на до рестайле 4)
Раздельный климат, климат контроль на кнопках, не крутилки
Электро привод водительского сиденья с памятью на трёх людей
Пассажирское сиденье тоже с электро приводе, но без памяти
Люк
Полный привод
Штатный ксенон
Штатная вебаста (при запуске вебасты, включается печка на первую скорость и тёплый воздух дует в салон)
В общем много всего и много отличий от до рестайла
Зимой кожаные сиденья не приносят мне никакого дискомфорта!!!!!! Завожу, включаю подогрев, пока сметаю снег, сиденье уже не ледяное , вполне терпимое
Летом на тойотах у меня также потела спина, никакой разницы не почувствовал, не жарче
Авто едет уверенно, зимой, летом, в гололёд, по лёгкому бездорожью
в занос запустить практически не реально, машина всячески этому препятствует
Интилектуальный полный привод очень помогает, но электронику можно отключить с кнопки и будет просто полный привод
Родной звук в машине никакой.......
Сделал ШВИ передних дверей, поставил хорошую двух компонентную акустику герц, голова алпайн процессорная, саб в багажник, усилок, хорошие провода, вывел сцену в итоге доволен
Команд мне не нужен, не вижу в нём смысла
Что по обслуживанию
Да, фирматик дороже чем моно привод
Хочу сказать, что машина не может быть дорогой, или много кушать бензина, или дорогой в обслуживании это просто владелец авто мало зарабатывает!
Неделю назад купил зап части
Тяги рулевые обе, рулевые наконечники оба, втулки стабилизатора внешние и задние колодки, в итоге отдал 4300, плюс работа 2200 итого всего 6500 руб.
Так же купил пыльники на передние внутренние гранаты, фебест по 950 руб за шт
Внешние гранаты по 6500 за штуку, не фебест. Страна изготовления Польша, посмотрим сколько пройдут км.
Не нужно писать что наберут себе мерсов а потом дубликаты покупают, что мерсу только оригинал
Всё это читается бредом...... Завод мерседеса собирает из зап частей авто, это просто конвеер, завод их НЕ ВЫПУСКАЕТ!!!!!!!!!
Детали делают сторонние заводы, и завод не будет делать отдельный конвеер с у улучшенным качеством только из за того что это поставляется на завод для сборки авто, это те же зап части только там клеймо мерседес и ВСЁ!!!!!!!!!!
Конечно есть откровенный китай, а есть тот же оригинал, только надпись другая
Такие зап части я и покупаю
Так же не понятно откуда берутся цены на зап части, из воздуха?
Смотрел объявления по разборам
Один передний провод в сборе с разбора стоит 30 тыс!!! По сути это одна десятая от стоимости авто! Каким образом определяется цена?
Расход по городу летом 15, зимой от 17 до 19
Трасса при скорости 90-100 км/ч  9 литров
Много мелких удобств, подсветка ног, подсветка ручек дверей в салоне, подсветка регулятора положения на дефлекторах и т.д.
Мерседес создан из мелочей, удобств
Мелочи создают совершенство, а совершенство это не мелочь!
Автомобиль мне нравится полностью, такое чувство что у него есть душа, мне приятно в нём ездить, жаль только что годы берут своё и мой Ганс стареет, стареет металл, сварные швы, а этого не поменять как элементы в подвеске
Что хочу написать в итоге:
Полный привод дороже в обслуживании, но и управляемость тоже выше лучше чем у моно привода, хочешь - плати, нет денег - не бери
Всем добра и удачи на дорогах!
Фото расхода выложу чуть позже, специально фотографировал