Всем привет!
Отзыв пишу сдесь первый раз, поэтому не бейте ногами))
Предистория:
Еще учась в старших классах в средней школе г.Красноярска в 90-х годах, мы с пацанами ходили и сворачивали головы любуясь мерсами-лупачами-тристадвадцатыми и т.д. и точно знали что когданибудь будет у каждого такой! именно мерседес, не тойота, нисан, или еще какой автомобиль, но прошло много лет, все мы поменяли не один авто, но мерсам так никто и не обзавелся((( было много авто лично у меня, первый: МАРК два. 2,5л джх90-успешно разбит, потом инспаер ЦБ-5 (хонда),-еще инспаер посвежее УА1, импреза 2003г. ГГ-3 на МКПП, ну и самая запоменающаяся: СЛИВА или сильвия ниссан с15 вот отзыв о ней , так же успешно разбита((( ну и понеслась менять машины(в основном для продажи) опять инспаер УА-2, ваз 2112, креста. Но все это не то, и продав последнее авто, решил взять себе под жопу мерседес, вот только в 124-кузове не меньше 2.8 литра, т.е.104-е пихло, но столкнулся с проблемой, что нет их в городе, и рядом с городом тоже((( ладно, думаю буду искать "глазастого" в 210-ом, но и их в живом состоянии или близко к этому неоказалось, а если были то дорогие (больше 400т.р. платить не хотелось), да и к томуже хотел обязательно кожу, в максимальной комплектации с 3.2 рядным мотором. Решено брать не в городе, садимся в инет, смотрим варианты: Москва-далековато, но не критично, выписали 5-6 вариантов, Новосиб-парочку, и в последний момент подвернулся он...-в г.Омске, Звоним всем владельцам, начиная с Москвы. Итог: из выбранных вариантов адекватные люди в Омске и Новосибе и в Моске парочку., Больше всего понравился Мерен из Омска. Решено, едем в двоем с другом за билетами на поезд, это было 07.01.11 выезжаем утром 08.01.11, в г.Омске утром 09.01.11,(предварительно пробили авто по вину, пообщались с хозяином на тему косяков и документов-все норм., вроде) Звоним владельцу "мерзавца". приезжает через 3 часа к вокзалу(все это время мучительное ожидание, плохой сон и т.п.), Ну красавец-белоснежный, черный салон кожанный, руль от 211ого-красота, смотрим на косяки по кузову, проверяем на ходовку, коробку(все на ходу и улице-не повторять!!!), вроде все норм, Бьем по рукам!!!, оформляем!!! выезжаем(вернее вывезли т.к. без карты были и навигатора, сами бы из города не выехали наверно)!!!
Поездка:
По трасее а это почти 2000км, авто ниразу неподвел, один раз только залили бенза херового и по приезду в Новосиб на холостых затроил, в Кемерово уже такого небыло.
Первые впечатления: едем 10мин. потом заезжаем на заправку-лючок бензобака не можем найти как отркрыается-ХА рукой!!!, это в Бизнес-классе!!!, ну да ладно, все выехали с полным баком-в салоне тишина. Молчим. И тут А-А-А-А-А!!! мы на мерене!!!! эмоций не передать!!! 30мин. успокоились.
Радует: звезда на капоте, рассекающая трассу, вспученные крылья(как на 21-ой волге))) ), богатсво в салоне, и качество  отделки и прасторность его(сидим и незадеваем друг друга локтями).
Не радует: есть стук в подвеске перердней(грешим на линки и наконечники), печка дует на букву х... не подумайте что хорошо, а за бортом -30, а где то и -35,-37. и на скоросте  более 140 при попадании на неровности жопа так и наровит уйти с траетории и загарается желтый треугольник!!!
Эксплуатация:
Ладно, добрались за 20часов в г.Красноярск, сразу загоняю на тонировку(не знаю почему это сделал но очень хотелось сразу всего его затонировать) и еду спать. Через неделю загоняюю к друзьям в сервис: итог под замену-стойки перед, линки, зад, перед, втулки стабилизаторов перед,зад, сайленты вперед, в задний подрамник, тормозной шланг на зад, тяга рулевая пр., варить стакан левый, ну и немного карозии по порогам и крыльям, несмертельно. Все покупаю по з.ч. и меняю, по кузову сделал только стакан, корозию неубирал. потратил на все с работой 15-20т.р., поствил свою музыку, стоял пионер не читал диски и усилок сдох.
Ну все думаю вот и на мерсе я!!!
но на этом не закончились траты: появился шум в салоне на холодную( как подшипник подвесной вроде) писк от печки, она кстати так нормально и негорела, но и не мерз я в нем, так относительно. жопа так и подкидывало на кочках, особенно в скоростных поворотах, на кольцах где неровности-проблему так и не решил. сдохла катушка нестого ниссего, поменял свечи, котушки (нашел по 500р. б.у.) свечи 90 р.за шт.  Да и расход что-то увеличился.под 20литров. Но ездил я быстро всегда в городе мин.100км/ч. на трассе 170, 180, 190 и т.д. Этот автомобиль позволяет такие скорости, даже неощущаеш!!! короче стало это все помоленьку напрягать.
Как раз и с деньгами туго стало. Решено продать или обменять на более бюджетный вариант.
2 недели назад отдал своего мерса....(((
Поменялся на Субару Ланкастер 2.5 на МКПП-редкая компалектация, с пониженной передачей-весь в порядке!!! 2001г.в. щас пока на нем, жене нравится, возможно оставлю в семье.
Итог: Плюсы-в данном авто чувствуешь сто жизнь удолась(даже если это не так)))) ), по городу едешь не торопясь(смотришь на спидометр а там стрелка под 100))) ) надежность агрегатов в том числе двиг(литая чугуняка))) ) дешевизна по з.ч., кроме электрики и электрических з.ч., продуманность во всем(подогревы бочка омывателя, память сидений и руля, подкачка сидений, и многое другое.
Минус: щас таких авто не делают, и поэтому сложно найти хороший стоящий вариант, либо стоят как подбитый истребитель, или все в руках владельцев.  
Но одно могу сказать что планирую взять себе опять лупача в такой же комплектации или лучше, что то есть в этой машине такое что заставляет пропускать ее и уважать на дорогах, смотреть в след..., и просто наслождаться ездой внутри прохладного, просторного, черного кожанного салона.
Точно знаю что если бы неприспичило, довел бы доума и оставил себе.
Кто прчитал до конца всем СПАСИБО!!!