доброго дня.

Купил год назад на энергетиков данный авто (правдо сторговался с 400 до 310 ))

соответственно понимаем что авто не очень хороший.

торговля пошла в первую очередь из-за убитой ходовой,и не рабочего кондея т.к было обнаруженно что машинка по днищу чуток гниловатая и брызговики гнилые.

это информация для тех кто думает брать машинку .

подъемник 1000р торг 100 000 в свой корман экономия.хотя понимаю что для нормальной машинки нужно эту 100 вложить.

А если честно то хотел джипик так что торговался в наглую этим и акцентировал и когда хозяин сказал что все ниже не будит .я ответил ставь диски с зимней резиной и беру на этом и договаривались.

Я довольный ушел .

И так о машине

Серого цвета .204 лошади,кожа и т.д. авангард.,рзина 225,55,16 континенталь липучка .зимний привод .автомат.

для информации эксплуатировал раньше

москвич 2140

копейка куда без нее

форд сьера универсал

опель вектра

и ситроен с-3 взял нового с салона и до сих пор жена ездит (уже 6 лет у меня)

Ну что ещё не спим .

как положено после покупки оформление копим деньги и в сервис замена масла и диагностика подвески

ПРИГОВОР от 20 декабря

замена задних рычагов пару шаровых,саленблоки нижних рычагов и передний стабилизатор.

Итог расписали по очереди что менять оставляю машинку и домой прошло 3 дня еще не сделано ,жду еще два дня приезжаю вам все сделали с вас 22т.р хе-хе мастер заболел и они все сделали молодци 26 декабря (договаривались их косяк щас как планировал 15 остальное в январе)

и на развал поехал (( т.к машинки такого года битые и развал на них сложный по мерседесам мало спецов в 3 конторах не смогли сделать нашел на маршале там мужик по мерсам специализируется .Развал на мерсах туго идет

такчто для тех кто решил купить подумайте............ а надо вам это

ну вот машинка вроде начинает дорогу держать доволен вроде но ситроен все равно лудше.

снег январьские празники ООООООООООООо задний привод о боже я с лопатай в области живу а жена на ситроене катается как хочет И почему джип не взял во дурак и бампер треснул

ну вот купил зимнию шипованную на зад мишлен (тока 205 а впереде 225 липучка денег нет на резину кризис)

итог больше 60 не еду АСР приходится отключать (в мануале прочел разная резина не дпускается начинает срабатывать противобуксовочная) ладно опыт 12 лет окуратненько катаюсь

Ну вот вечер еду с города домой в обл.зима Опять с лопатой 20-30 мин зарядка романтика как хорошо в снегу покопаться после сидения в офисе.

накопленно еще денег в сервис замена масла в акп и по подвеске работа стало полудше

пришла весна саправка кондея о чуда работает.

лето кондей сдох насчитали 20т.р ладно без кондея поежу.

езда по Каду

резина континенталь колейность оооооооооооомаксимум 110 таже трасса следущие выходные ситроен 145 и на все до лампочки.

осень наконец замена амортизаторов и еще мелочи какойто о боже тишина плавность кайф

вот отсюда начинается мерседес

ну а теперь что интересного было за это время

112 мотор масло любит 700г на сто км

бензин суббота питер 12.5 будни центр 17 литров

трасса 11литров

плавают обороты (долго мучался почитал не герметичный воздуховод,заменил уплотнительные кольца к Дроссельзаслонке стало лучше)

Замена свечей врагу не пожелаю субару по сравнению со 112 мотрором детский садик.

климат в августе заработал влетел в яму по дороги в сервис (видно там что то залипли контакты или дренаж забит тогда конденсат датчик перекрывает он отключает кондей)

ВЫвод

в машинку вложил тыс 70 что в итоге получил

в городе доволе,на трассе совсем не Айс

легенды№1 про 112 мотор (масло ест не только у меня и у других вентеляция картера не помогает)

но для профилактики надо делать.

Легенда №2 быстро гниет видел и моложе экземпляры в нормальном состоянии все зависит от предыдущих владельцев не забываем у нас не африка.

легенда №3 дорогу держит как по рельсам

полное враньё ездил и на нормальных мерсах С 2004,Е-211 на каде и коллейности они ни какие ситроен С-3 и того лучше

Легенда №4 он не ломается )))))))))))))ага если за ним ухаживать

хотя меня пока не подвел

Легенда №5 Он для богатых ))))))расшифровываю нужно ремонтировать когда есть деньги подвеска у них очень накрученна хотя запчасти не дорогие

Легенда № 6 он проходимый )))))))))))ага с лопатой и буксует при парковке в ограниченном пространстве

Парковаться нужно с наименьшим поворотом руля.

Ну вот в принципе и все

если честно сама машинка мне нравится если бы не проблемы с развалом (правое колесо имеет большой угол наклона видно битая была,поэтому немного рыскает при том что вся подвеска практически новая или в рабочем состоянии)

Охарактеризовал бы следующим образом

Машина для наслаждения в пределах города, тихая плавная чуть ленивая пока педаль не утопишь в пол и 204 лошади вылетают стрелка ползет в право указания скорости ,топливо стремится к нулю но на моей это не безопасно до 140далее развал дает о себе знать,а вообще я не гоняю особо ,как то лень стало лучше спокойно ехать и наслаждаться жизнью