Доброго времени суток.
2.5 года назад приобрел данный аппарат...от безнадежных попыток найти живую в нашем регионе БМВ Е39...
Поначалу внешний вид очень не нравился...я в то время еще не понимал разницы между рестайлингом и не рестайлингом. Когда осмотрев все имеющиеся авто (БМВ) за мою сумму 450 т.р я ничего подходящего не нашел...друг посоветовал-возьми Мерседес не пожалеешь...и я прислушался.
Один знакомый продавал в очень бодром состоянии 210 2001 г .в 5 лет в России мотор 2.4 V6 на 6 ступенчатой механике( К автоматам как то не лежит душа) сам не знаю почему, хотя очень много ездил на них.
Подумав посмотрев ..я решился и купил......и понеслось:::
Сразуже когда купил не очень понравилось поведение на дороге...задумался ..что бы такая марка и так плавала...нет..поменял все амортизаторы, передние верхние рычаги. подшипники передних ступиц, стабилизатор в сборе весь, сзади несколько рычагов и вот ...авто не узнать...уверенность плавность...все на уровне.Запчасти по подвеске были только Лимфердер ,амортизаторы Боге.
Далее задумался о расходе масла...1-1.5 литра на тысячу ...не понравилось....
Разобрал и прочистил всю вентиляцию картера ..поменял все патрубки...все равно не то....
Задумал поменять масло съемные колпачки (сальники клапанов) поменял на оригинал..и о чудо при спокоуной езде масло стало хватать литра на 2-2.5 тысячи .Масло заливаю Мобил 3000.
В скором времени ...послышался шелест цепи в правой головке..принято решение заменить. Замену производили сами как и все работы по обслуживанию и ремонту ..благо сложного ничего нет , если голова и руки там где надо..
Далее в процессе эксплуатации авто были так же поменяны: помпа,все ролики , ремень привода доп агрегатов ,свечи 2 раза, сцепление в сборе и еще какие то мелочи..все не вспомнишь..
На этом о грустном можно закончить........
На самом деле покупая автомобиль такой марки и класса нужно рассчитывать на то..что обслуживание и ремонт будут не из дешевых...по сравнению с обычными авто..не все узлы ..некоторые мелочи даже даже дешевле чем на отечественные автомобили но все же.
Хотелось бы сказать главное..покупая авто перечитал очень много отзывов и понял..Часть людей купивших такой автомобиль просто не может в финансовом плане его содержать и начинают хаять марку..и гоаорить что дорого и все такое...Не покупайте такой автомобиль на последние деньги НЕ НАДО!!! На самом деле где бы я не ездил и как машина действительно очень надежная,главное своевременное обслуживание и замена нужных деталей , а не тянуть до последнего как привыкли это делать многие...
Самое главное... не могу передать ...Один раз сев за руль Мерседеса..трудно будет пересесть после на что то другое...(Лично мое мнение)
И так Купив машину с пробегом в 280 тысяч и проехав на нем еще порядка 100 тысяч по деньгам было вложено порядка 130-150 тысяч не считал точно..не к чему..и все равно машиной очень доволен.... радует и по сей день...
Начал задумываться поменять но только на Мерседес следующего поколения W 211 и мотором побольше...
Написал в краце в свободное время...Сильно не ругайте)))
Последние новости
Последние обзоры
Mercedes-Benz E-class c 1995 по 2002
Как и не говори - Мерседес есть Мерседес
17.10.2012
Отзывы об автомобилях Mercedes-Benz E-class W210,S210
Отзывы владельцев Mercedes-Benz E-class W210,S210 помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Mercedes-Benz E-class W210,S210.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"














Преимущества
Недостатки