Процесс эксплуатации моего авто длится с июля 2001 года. На момент покупки- пробег был 142000 км. Пригонялся из Германии под заказ- именно в такой комплектации. Вполне приемлемая динамика и управляемость. Малый радиус поворота-разворота.Очень хорошая звукоизоляция и способность держать дорогу на любой скорости до 212 км/ч.
Преимущества
Удобство на передних седениях с любым ростом до 195 см. Большущий ресурс многих деталей, механизмов и соединений= сцепление еще заводское [диски- накладки. подшипник ] ,. передние тормозные накладки уже прошли 110 000 км после последней замены и еще есть запас. Мощный кондиционер=[торговое наименование= климат-контроль]. Весьма приемлемый расход топлива - 9.8 л 100 км зимой и 10.8 л 100 км-летом [нередко продолжительные стоянки с работающим кондиционером и мотором -соответственно] При замере летом 2008 года на дистанции 512 км [на тогда еще хорошей 4-х полосой автостраде Одесса-Киев] -расход 6.2 л 100 км[ при постоянной скорости 95-105 км ч с огромным запасом терпения ]. При путешествии по Европе =Венгрия Словения Италия Юж. Франция- все виды расходов топлива на 10-15% меньше! [Не приходится тормозить перед ямами и потом соответственно -разгонятся].
Недостатки
Отсутствуют регулировки рулевой колонки. момента срабатывания и хода педали сцепления. Большие люфты соединений при переключении передач. Отсутствуют алгоритмы отключения вышедших из строя датчиков и прочих блокировок на случай необходимости аварийного движения до ближащей стоянки-гаража-СТО. Чрезмерно закрученная система электрооборудования [правда. компенсируется сигнализатором перегоревшей -любой- наружной лампочки ]. Слабо сделаны задние комплекты электроосвещения.При превышении возраста авто -22 года -начинает местами рассыхатся электроизоляция и прочие плстмассовые детали. Но не все сразу--по очереди с хорошим интервалом времени. Местами, задумчиво появляются небольшие очаги коррозии.
