Побывал сегодня на тест драйве С180.
Внешний и внутрений виды описывать не буду. Расскажу, как мне кажется, только самое интересное для потенциальных владельцев.
Динамика 8.5 по паспорту - вроде не плохо, но на практике, не впечетляет, может я просто много хочу. Да едет, немного придавливает, но.. думаю версия 204 л.с. будет самое то.
Руль классный, на парковке оч легкий, в движении тяжелее. Габариты большие, но привыкаешь оч быстро. Рулится машина оч классно. Парктроники "мягкие", ненавязчивые. Машина была в АМГ пакете, подвеска жесковата, но дорогу держит супер! Салон комбинированная кожа+замша. Смотрится немлохо, зимой и летом самое то. Автомат немного туговат в обычном режиме, но плавный- кайф. Если его перевести в спорт режим - каждую передачу будет крутить до красной зоны, звук при это очень, как мне показалось сочный что ли, в общем понравился.
Тормаза - блеск, 5 балов и очень информативные. Музыка играла там задним планом,а так я не меломан хз на сколько она хороша.
Самый большой минус это, как это не странно шутоизоляция. Шум от колесных арк достаточно высокий, и это при том что ехали большу часть по МКАДу. Шум не давящий на уши, как у бюджетных яповкорейцев, но все же..
Настраиваются седения половину механика, половину электро, все оч понятно и делается за 5 минут. Приборка - красивая, подсветка - бело-молочная классая. Гарантия на 3й год, если за первых 2 накатал не больше 60 тыскм- 40 тыс рублей, на 4 год, если не больше 80 тыс, уже 60 тыс рублей. Стоит такой 1.3 по акции. Каско 97к.
В общем кто рассатривает мерс - тестить обязательно, машина не деальная, но очень хорошая.