Всем здрасте! я частенько здесь читаю отзывы по разным интересующим автомобилям и недоумеваю: такое количество хлама и откровенного вранья! а ведь человеку, который машину хочет выбрать нужна правда, конкретика, факты. я не большой по машинам специалист, но попытаюсь написать так, чтоб это кому-нибудь помогло.
итак, у меня MB С 200 kompressor (163hp) w203 2001 года выпуска в комплектации авангард и черном цвете.
из германии была пригнана в 2003 году. В России была в одних руках у моих очень хороших знакомых. за машиной очень следили. за 5 лет машина наездила 80000 км, много стояла на улице, но регулярно мылась, полировалась, подкрашивалась и 1 раз была полностью перекрашена. мне досталась почти в идеале. на рынке (в том числе auto.ru) аналоговой машины в лучшем состоянии не было ни за какие деньги. а за эту я отдал тогда 400000 р. (мерседесовский салон на светлановском давал за нее 430000 р.).
2 слова про себя. я из тех, кто много работает, но мало зарабатывает (30 - 40 р. в месяц), поэтому главным вопросом при выборе машины для меня было, смогу ли я ее содержать... долго колебался. прям перед покупкой крякнул бензонасос от старости. 17 000 за оригинал. платил не я, но впечатлений мне хватило - хотел отказаться. уговорили...
итак, я - владелец! мерседес едет так, как ни одна другая машина не едет. сравнить могу, пожалуй, с утюгом по гладильной доске. подвеска жесткая, но очень ...качественная чтоли... не знаю как выразиться точнее. приятно одним словом. существенно лучше чем мазды трешки, ниссаны альмеры, опели астры и что там еще за эти
деньги... клиренс небольшой, но при некоторой аккуратности дном полицейского не цепанешь. А вот колеса передние в бордюр лучше не упирать, можно бампер поломать.
Едет плавно. разгоняется тоже. никакой особой спортивности у этого мотора нет. и поначалу непривычна медленная работа автомата. Ощутимая задержка между педалью и откликом. (проехался вчера на кашкае с автоматом - тот сразу на педаль реагирует) кик даун не спешит. а если начнешь педаль туда-сюда дергать, то вообще никакого результата не добьешься. но нельзя сказать, что он тупит. просто, он не торопится...
не понравится любителям рискованных обгонов - не дождешься от него взрывной мощи.
Короче, едет плавно, мягко и уверенно. чувствуется порода.
тут же упомяну про шумоизоляцию - она очень достойная, но компрессор все же громче. лично мне этот рокот нравится - смотрите сами, в конце концов, это же не S класс.
Кузов - одно сплошное слабое место. крылья, крышка багажника, углы дверей - особо уязвимы для ржавчины. грустно, но факт - машина гниет с "краев". если не следить - быстро потеряет товарный вид.
Не уставайте чистить и подкрашивать - не то потом пожалеете! (я, к слову еще, ничего не красил, но уже пора - четкая динамика на крыльях за 6 месяцев).
Электроника. У меня подглючивает. то парктроники ни с того ни с сего запищат, то вода в омывателе "кончится", то лампочка какая нибудь перегорит, потом зажжется.возраст сказывается... странно работает кнопка омывателя. заведешь - 2-3 раза брызнет и все... выключишь-заведешь - опять брызнет... наверное моторчик умирает...
Электроника - не самая сильная сторона этой машины.
Расход топлива - 14-15л на 100 км в городе. и не нужно питать иллюзий. компрессор прожорлив - сэкономить на бензине не выйдет. ездил в москву - средний 7,9л по трассе. Правда езжу без калализатора - выгорел. говорят, это на расход влияет. оригинальный 42000, можно неоригинал за 6000 поставить. думаю....
По дороге в ту же москву ударил рычаг спереди справа - 9000 р. + работа. и все.
колодки тормозные сзади поменял - 2200 за оригинал , менял сам. 2 раза поменял масло. Чистил снег, сломал прицел - 1100 рублей + вставили за 200р.
на машину ставлю только оригинальные запчасти. за очень редким исключением. мелочей тут нет!! колодки спереди менял, оригинала не нашел, - скрипят! собрался поменять дворники. старые больше года отходили. пришел на маршалл, а мне говорят, мол нет смысла покупать оригинал за 2000, т.к. сам мерседес дворников не делает, для него их делает фирма... забыл... 3 буквы там. вот вам этой же фирмы за 1300 в другой упаковке. и ведь достали из той и из другой коробки сравнить - копии!!! повелся... купил... 3 месяца не прошло уже не чистят ничего.
На мерседес все детали только в коробочках "мерседес", как бы кто бы не парил. вещи стоят столько, сколько они стоят. скупой платит дважды!
Еще уж не знаю насчет привилегий и уважения на дороге, но вот каждый торгаш пытается тебя наколоть втюхивая китайское дерьмо за 3 цены. не покупайте ничего, пока не обойдете все точки с запчастями. лучше иметь хороших знакомых.
Ну и в заключении скажу, что очень машиной доволен. она не самая практичная, экономичная и т.д., но мне 23, я не женат, у меня старый дизельный универсал или минивэн для всей семьи еще впереди, а пока это неплохой способ произвести яркое впечатление на свою будущую жену... :)) надежная машина, и если ее не ломать - не ломается, а соответственно и вложений требует не много. вполне мне по карману. зато если не дай бог авария - никаких денег не хватит починить. Поэтому в качестве первой машины не рекомендую (у меня он 5й). А если вы в себе как в водителе уверены, если вам эта машина по сердцу, то хорошенько выбирайте и покупайте - все у вас получится! всем удачи!