Здравствуйте, пишу отзыв первый раз так что не судите строго.
И так начнем. До этого автомобиля владел Subaru Forester WRX STI, Nissan Xtrail, Mazda Atenza 2003г, BMW 525i 2002г, Toyota Camry 2007г, BMW 320i 2005г.
В 2011 году BMW начала кушать масла, потом пришла пора ремонтировать подвеску и в итоге мной было принята решение что лучше поменять автомобиль чем заниматься ремонтом. Рассматривал много автомобилей изначально хотелось кроссовер, так как на наших дорогах с кочками и ямами лучше иметь машину повыше. Рассматривал только новое авто дабы не иметь проблем с ремонтом, но в итоге все ровно геморой есть, об этом напишу ниже.
Началось мое рассмотрение с Nissan Xtrail, нового поколения вроде автомобиль не плохой, но смутила цена за нормальную комплектацию с автоматом и 4вд просят слишком много денег а это как ни как но Nissan, да и время ожидания 4 месяца. В итоге мной было принято решение искать другое авто. Дальше Посмотрел Mazda CX-7 но почитал отзывы пишут что есть проблема с турбинами и двигателем в целом, так что так же нет. Остальное из кросоверов либо дорого либо не нравится.
Перешол в итоге снова на седаны. Посмотрел BMW 3, Mazda 6, Toyota Camry, Lexus is 250. В итоге везде цена была высокая а по сути за старый авто, так как все они должны вот вот выйти в новых кузовах.
Уже отчаявшийся что нужно ждать еще год для того что бы дождаться новых кузовов, зашел я в мерседс :) И тут стоит он :) Белый красивый, в приличной комплектации а по деньгам как BMW 3 в самой простой и пустой, как говорится влюбился с первого взгляда. Подхожу к менеджеру по продажам и говорю хочу купить данный автомобиль, она кивнуло головой и начала смотреть что то в компьютере, после чего я слышу в ответ что извините но данный авто уже продан, и вообще С шак нет в наличии, есть только купе. Посмотрел купе но оно уже не так смотрится, хвост ка кто криво выглядит на мой взгляд.
В итоге мне предложили сделать заказ с завод и подождать 5 месяцев, я призадумался а надо ли оно. Решил посмотреть Е шку но так же их не было была единственная за 3 с лишним единицы но это уже не укладывалась в мой бюджет.
В итоге решил поискать по ближайшем городам везде аналогичная ситуация. И вот уже наступил декабрь 2011 года. Звоню я в Новосибирск в СТС-Авто, отвечает менеджер Олег, и говорит что сейчас автомобилей нет, но будут в конце января уже 2012 года. И есть один свободный автомобиль, цвета черный магнит в очень хорошой комплектации, и если сделать предоплату то мы можем предоставить вам небольшую скидку, на что я соглашаюсь, он высылает мне договор и я скидываю им деньги за авто.
Январь пролетел быстро как говорится новый год и все такое. В 20 ых числах раздается звонок что мой автомобиль пришел и можно его забирать, в этот момент у меня было радости полные штаны. Ложу трубку и думаю как бы сорваться с работы. В субботу сажусь на поезд и рву в Новосиб в воскресение уже там. Захожу в салон нахожу Олега, а он мне говорит давайте подпишем документы, оформим страховку и т.д. а авто еще находится в подготовке перед передачей. В итоге прошло еще часа четыре, и тут самый экстаз заезжает мой красавиц скользя по снегу в 18 литье от АМГ на летней резине в салон. Все посмотрели все устроило правда было две небольших царапины которые за полировали. Но самое главное было в том что я забыл что все машины приходят на летней резине а на улице зима, пришлось подбирать литье и резину на зиму взял литье на 17 дюймов, но денег мне не хватило с собой пришлось ждать понедельника что бы знакомые перечислили денег. В итоге в понедельник машину я забрал, и поехал в Красноярск.
Первые ощущение это длинный нос, и такое ощущение что сидишь за какой то длинной баржей.
Удивило то что машина вовсе не буксует на снегу хотя и задний привод, электроника работает на все 100%
Выехав на трассу я понял что это очень хороший автомобиль отменная динамика, отменно рулится, подвеска в меру жесткая и в меру мягкая, скорость абсолютно не чувствуется, в повороты входит идеально такое ощущение что для него вообще не работают законы физики, идеш 120 в поворот зимой пожалуйста, хочеш 140 тоже пожалуйста правда начинает уже моргать лампочки. Свет заслуживает отдельного обсуждения, его не нужно тыркать на дальний или ближний машина делает все сама, так же поворачивает светом в повороты и держит его по горизонтали для того что бы он не слепил водителей окружающих этот авто. Активный круиз контроль то же порадовал, едеш себе 130 а тут впереди машинка, загорается лампочка потом машина сама начинает тормозить и подстраивается под скорость впереди идущего авто. Распознает некоторые знаки, предупреждает когда ты устал сначала горит чашка кофе на все панель, потом срабатывает ограничение скорость. А если ни дай бог уснул то он и вовсе останавливает авто.
И так опишу комплектацию:
Транспортное средство: Mercedes-Benz модели С 180, 2012 года выпуска, в количестве 1-й (одной) единицы,
Окраска кузова: 183 Черный Магнетит металлик
Отделка салона: : 721 Комбинированная обивка Ткань Liverpool/ кожа ARTICO черная
Организация-изготовитель ТС (страна): «Даймлер АГ», Германия;
Тип двигателя: бензиновый;
Тип КПП: АКПП.
КОМПЛЕКТАЦИЯ:
Код:Название опции:
213 Параметрическое рулевое управление
230 PARKTRONIC, вкл. парковочный ассистент
240 Светодиодные дневные ходовые огни
244 Передние спортивные сиденья с электро приводам
280 Руль и рычаг КП с отделкой кожей AMG
287 Возможность загрузки длинномерных предметов
294 Коленная подушка безопасности
301 Пакет курильщика
345 Стеклоочиститель с датчиком дождя
390 Система голосового управления телефоном LINGUATRONIC, английский язык
427 7-ми диапазонная автоматическая коробка передач 7G-TRONIC
428 Рулевое колесо с клавишами управления КП
440 Система Tempomat адаптивный
442 Комфортный мультифункциональный руль с отделкой кожей и 4.5-дюймовый дисплей в комбинации приборов
477 Сигнализация потери давления в шинах
481 Защита картера двигателя
4U4 Решетка радиатора с центральной звездой
51U Отделка потолка черной тканью
527 COMAND Online
551 Противоугонная сигнализация с защитой от буксировки
580 Автоматическая климатическая установка THERMATIC
600 Омыватели фар (SRA)
608 Система адаптивного управления головным светом
622 Би-ксеноновые фары Intelligent Light System
690 Докатка
776 Расширители колесных арок для дисков AMG
782 Легкосплавные колесные диски AMG 18 дюймов, дизайн 7 спиц
802 Модельный год 2012
873 Электрообогрев передних сидений
875 Омыватель ветрового стекла с подогревом
882 Сигнализация проникновения в салон
887 Отдельно запираемая крышка багажника
950 Спорт-пакет AMG
953 Серийное исполнение
H80 Элементы декоративной отделки черный рояльный лак блестящий
P47 Пакет АКПП
P54 Противоугонный пакет
U26 Коврики AMG
G67 Спортивные вентилируемые тормозные диски AMG
Дополнительна заменил турбину поставлена от с 250 что дает мощность в 200 с лишним лошадей а в ПТС 156 :)
Из этой комплектации радует все только за комонд онлайн не стоит переплачивать, в итоге получаешь только большой экран, навигацию и очень не удобный и тормознутый инет.
Вроде все хоршо, но когда начались морозы пришли и проблемы с данным авто. При минус 30, машина отказывается нагревать двигатель, в салоне тоже минус 30 только нет ветра. Еду в ремонт, они там два дня смотрели и в итоге говорят у вас все в порядке. Приезжаю забираю авто на улице минус 24, действительно все в порядке. На следующий день утром на улице снова 30 и снова таже бойда, еду сразу примеком без записи в салон, беру менеджера по приемки, сажу в салон и говорю смотри, он говорит что все в порядке а в салоне минус 30 :) я говорю ок давай сегодня будеш ездить весь день со мной без штанов в трусах раз тут все в порядке :) В итоге снова забирают ее на ремонт, греют голову неделю. после чего я пишу заявления в Москву в мерсдес рус, на следующий день раздается звонок, ваш автомобиль сделан замене блок радиатора и термостат. На новом авто которому 2 недели, очень не приятно.
После начинает стучать задняя подвеска, снова приезжаю в сервис прокатились, говорят это норма для мерсов так как стойки спортивные и в них жидкость электрохромная которая зимой тупа замерзает, я считаю в машине за такие деньги не должно быть таких ляпов.
Летом начались появляться сверчки в понели, тришит то справа то с лево то по середине, приехал в сервис говорят что типа это все от химчистки, якобы забиваются чистящие средства между швами в панели и начинают скрипеть, я им объясняю что авто не разу не была на химчистке, ок они забирают что то делали делали и так не чего и не сделали, пробовал 4 раза заезжать результата нет в итоге просто плюнул езжу так, сейчас вообще начала скрипеть да не просто скрипеть а такое ощущение что аж кузов гнется задняя левая дверь на кочках, еще не ездил к ним но думаю что все ровно с этим они не чего не сделают.
Поменял лобовое стекло, так и то не смогли нормально сделать вылиз герметик на рамку с вином, в итоге заставил их переделывать.
В итоге хочу сказать, авто очень хороший, потрясающая динамика, имидж, хорошо выглядит, обалденно рулится, удобный салон, хорошая музыка, изумительная коробка передач с семью ступенями, вообще не чувствуешь переключений, радует наличие ручного режима что дает покрутить движку. Все хорошо, но данный авто не предназначен для зимы, и не для наших дорог. Низкая подвеска и низкий свес. Да и панель очень огорчила. Так же не очень хорошая шума изоляция летом слышен гул шин, не знаю возможно из за того что стоит жесткая спортивная резина на 18.
Вроде все сказал. Если сильно затянул то извините, хотел более подробно описать.
Сейчас выбирая между С кой и Е кой я бы лучше подкопил и взял бы Е ку.
Но в итоге бы взял праду или крузер 200 ку так как они предназначены для наших дорог а вернее бездорожья :)
Последние новости
Последние обзоры
Mercedes-Benz C-class c 2006 по 2013
Мерседес С-класс 2012
31.10.2016
Отзывы об автомобилях Mercedes-Benz C-class W204
Отзывы владельцев Mercedes-Benz C-class W204 помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Mercedes-Benz C-class W204.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"













