Всем доброго дня!
Небольшой отзыв по с классу в новом кузове w205 с200 4matic sport. пробег 700 км.
Покупка более спонтанная, чем долго обдуманная и осознанная. В августе Мерседес рус давал весьма интересные цены на весь свой модельный ряд, а я проезжая как то мимо автосалона Мерседес, заглянул туда на чашку чая, узнал об их интересных ценах, отдал им в зачет свой 3 летний кроссовер другой марки и без доплаты забрал с-ку. Сначала я сделал 30 минутный тест драйв на с180 в стандартной 485 подвеске. Это не едет.... Двигатель 1.6 в с180  со 156 силами возможно и достаточен в городе, но со скорости 90-100 и выше он орет, но не едет - не знаю даже, с чем сравнить - рабочий дизельный форд-транзит прет лучше))). При этом машина с увеличенным до 180 мм клиренсом странновато смотрится и как мне показалось ведет себя тоже далеко не идеально. Увидев мою кислую физиономия, менеджер пригласи прокатиться хотя бы на с200 в amg обвесе и на 486 на 2 см заниженной подвеске. И это на мой взгляд наиболее достаточный двигатель для этой машины и оптимальная подвеска. Движок отлично тянет с любых оборотов, его для гражданской езды хватит практически для всего (он довольно неплохо тянет и более тяжелую Е200). Подвеска не жесткая, а упруго-собранная, никакой расхлябанности от 485 й и близко нет, при  этом позвоночник в трусы на наших неровностях не проваливается. Все понравилось - обмен совершен.
По итогу недолгой пока что эксплуатации. По движку все подтвердилось - никакого чипования не надо, штатных 184 сил за глаза как в городе , так и на трассе. Полный привод - для зимы - сейчас комментировать нечего. Подвеска пробоев пока что не чувствовала, хотя по не идеальным дорогам уже немного опробована. Клиренса 150 даже в АМГ обвесе вполне достаточно , если не пытаться почувствовать себя джипом). Расход бензина - 12-14 город сильные пробки, 6-8 трасса.
По салону и багажнику. Амг салон , конечно сильно выигрывает у обычного - спортивные сидения, черный потолок, не матовое дерево, алюминий - все в тему, кроме айпада, прикрученного к панели, ну про это не писал только ленивый - реально смотрится инородным телом, пока не привыкнешь, хотя управляется на удивление просто и понятно - с бмв i-drive я голову ломал дольше). Сзади - для двоих человек ростом до 185 - норма, далее будет не удобно. Багажник - разумно достаточно - меньше было бы грустно, а больше не надо).
Главное разочарование - штатная музыка. Нет , я не меломан и даже не скажу, что она отвратительна, но для машины премиум класса можно было в штате поставить что то получше, сильно жалею, что не дозаказал улучшенную. Слушать громко невозможно - режет ухо - работает только в фоновом режиме. Музыку с айфона по блютуз играет, но как то странно. Звук довольно тихий, приходится выкручивать на полную, после этого если переключаешься на радио, можно испачкать сидение, так как оно начинает на этой же громкости уже орать))) .Громкая связь - идеал, не придерешься, интернет цепляет с айфона отлично.
Промежуточный итог - пока вполне доволен машиной для езды одному в режиме город - трасса, для загородных выездов есть другой авто.
продолжение следует....