Перед моей покупкой Мерседес хотел бы поделится опытом авто. С чего начал и начем остановился.
Моим первым автомобилем была Тойота Корола 2010 г.в. Авто мне очень нравился, мягкий, плавный и маневренный. Движок был 1.6 126 лошадок. Нет ну а что для первого автомобиля я считаю что очень даже не плохо. Проездив на нем 4 месяца решил продать и взял Вольво С60 2.5. Турбо AWD 209 лошадей 2005г.в. Что сказать я был на 7 небе от счастья. У меня был достаточно просторный седан бизнес класса, мощный, просторный и что самое главное AWD Полный привод! Авто был хоть и старенький (8-летний) но очень даже бодренький. Влажив в него порядком 120 т.р. довел до идеального состояния (пеменял всю подвеску в круг, радиатор, лоб.стекло, щетки ну и т.д. т.п. по мелочи) ездил на нем кайфовал 4 месяца потом решил взять новый автомобиль с салона. И где то через 2 недели выйхал новой Тойота Камри максимальной комплектации 2.5 литра 187 Hp.
(но Вольву не продал) насупила зима и я понял всю прелесть полного привода Вольва. Когда все в условиях снегопада пытаются тронутся со светофорв ты уже на следующем светофоре)))) но чуть ближе к лету решил Вольво продать. Продавалась она немного не мало полгода притом что ценник был адекватный. Короче говоря на Вольво нужен ценитель! Проездив еще год на Камри продал и ее. На момент продажи пробег был 35 тыс.км. И мягко говоря живова места на ней небыло (вся трещала подвеска стучала, колонки посажены) короче говоря Русская сборка дает о себе знать! И наконец взял свою мечту Мерседес.
Взлял я его 3 годовалый с пробегом 45 тыс.км. в идеальном состоянии у молодой девушки. Ценик был очень даже привлекательным при том что ровно через неделю они подорожали на 100 т.р.
Выбирал я между Ягуаром х тайп. Все таки положительные воспоминания о полном приводе Вольво не довали мне покоя (как это здорого и классно ехать там где все стоят) Если честно из полного привода рассматривал только его (ценник более менее одыкватный, + цена качество) НО поскольку выпускать их перестали с 2009 г. тобишь уже 5 лет. Пробег у всех был за сотку.
А брать слишком уж потертый авто не хотелось. Вот как то так и пришел к Мерседесу. Из всех серий немцев он мне понравился больше всех. У жены БМВ 328 2012 г.в. мощная (245hp) веселая, красивая но не то. У матери Ауди А4 2009 г.в. 1.8 Турбо Перед. Прив. Управление просто на высоте рулится просто отменно. Да все бы ничего но кузов у них очень староват при то что через пару лет котироваться он уже не как не будет.
Первым делом после покупки поехал к официалом. Смущало одно - Сильно тащило вправо на ровной дороге.
После шести часов диагностики мне сказали: Стойки передние меняли по горантии 20 тыс. км. назад, передние тормозные диски меняли тоже по гарантии. Т.О и прочее все проходили вовремя. Тащило в право потому что задние диски были установлены в перед, а передние назад. Корече вина колхозной шиномонтажки. Поменяли выставили развал и все Окей)
Так же сказали что задние стойки скоро на замену (подвеска очень хрупкая ничего не скажешь) ну а в целом все хорошо.
За диагностику машины я отдал 20.000 Тысяч Рублей. (просто за диагностику) Дороговато на мой взгляд.
Так что пока ездит неплохо. И мне машина очень понравилась. Делайте всегда правильный выбор и удачи на дорогах.