Доброго времени суток всем кто читает, купил данную машину не так давно, долго выбирал, вариантов рассматривал очень много, смотрел на внедорожники паркетники и седаны и т.д., смысла перебирать весь список не вижу так как он очень большой. Остановился на мерседесе, по деньгам утроило  и по качеству, честно с рассматриваемыми рядом  с 159 альфой, бмв 5 серии,, кадилак цтс в новом кузове, ауди тт 2-ого поколения и акордом,(другие классы в пример приводить не буду там от гранд чероки до спотрэйджа) выйгрышнее показалась эта машина по многим некоторым причинам. Обслуживание не такое проблематичное как с альфой хотя внешность у альфы цепляет, ауди тт красавица не чего не скажешь, но не практичная ни разу, кадилак красавец но америкос(а о них мне хорошего мало говорили), с обслугой у меня в городе трудно будет, с бмв обслуга наравне примерно, внешность и салон мне больше понравились у мерседеса, да и дороги у нас не для этой машины точно, акорд как то сам отвалился.
Договорился о встрече с владельцем такой же машины только 2.2 дизель и черной(хотел либо черный либо белый), но по пути к нему заехал на вто рынок где стояла моя покупка. Цвет, тёмно-серый мокрый асфальт я не знаю как он правильно называется(убей не знаю, ещё и переливается непонятно, но выглядит офигенно), но смотрится по сравнению с черным и белым по мне так выйгрышнее и прям запал на него. Машина без пробега по РФ(машину покупал б/у) за день была пригнана с германии 68000 пробега, состояние классное всё везде работает не скрепит не жужжит, как с нуля только микро скол от камушка спереди(был убран за 300 рублей). Честно не ездил до этого на автомате, вообще считал это бредом(еду пол часа не хочу механику).
-Автомат простой иногда чувствуются и рывки, но добротный и по рассказам надёжный. На счёт погонять если дорога хорошая в принципе можно, объезжает многие машины с более объёмистыми двигателями(акорд 2.4 в часности),
-Задний привод, не думал что скажу или когда подумаю, страшно иногда, по началу ездил со включенной электроникой(которая как ни старайся машину приведёт в равновесие, реакция у неё четкая), сейчас выключаю просто весело стало, тем более если она даже выключена при полном ***(выражаться не буду) она электронный ошейник оденет. -Расход, гнал с Москвы 6.5 средний расход, меня порадовал. Город не знаю что конечно за бред но по Москве 12 не более, у себя здесь доводилось видеть и 18. Притом по трассе я не ехал 120 и иногда 180 было нормальной скоростью. Так что и сказать не скажу на сколько машина экономная или нет.
-Салон, мне нравится всё, вот не могу придраться не к чему, каждая мелочь которая мелочь мелочью а такая приятная, продуманная что ли. Музыка(штатная) 5 балов думал ставить саб придётся перед покупкой авто, не вижу смысла. Шумка да могло быть тише, прям надо тише так то, но меня не напрягает.
После покупки сразу на т.о. зачем? незачем просто для себя поменял фильтра и масло в двигателе, сказали что переднии стойки стабилизатора ещё 3000 отходят, их купил на авто рынке(оригинал), за работу и стойки отдал не многим меньше 3000р.
Секретов собственно нет отдал за неё 820 тысяч(что порадовало, ведь думал вложиться до миллиона), многие отговаривали советовали новых китайцев/корейцев/японцев.Но не капли не жалею что ни кого не послушал, она им многим даст фору в надёжности внешнем виде и удобстве.
Собственно всё, кто рассматривает данный вариант, советую, машина красивая,  надёжная, комфортная, шустрая, и наверно местами экономичная.