Приветствую всех, кто обратил внимание на мой отзыв.
Сразу скажу, речь пойдет о покупке и эксплуатации авто не в России, поэтому прошу ценам особо не удивляться.)
Живу в Болгарии, вот мой первый отзыв о машине:
Отзыв о BMW 5-Series

Сейчас речь о второй по прозвищу "техничка".
Итак, летом прошлого года встал вопрос о второй машинешке на АКПП обязательно. Бюджет (только без смеха) - 100 000 рэ.

Предложений тут масса, но выбор пал на А-класс дизель. Хозяйка жила в Германии, часто моталась туда-сюда, поэтому пробег в 160 000 не смущал, ибо был, в основном, по автобанам. Женщина относилась к машине соответственно: сказали на СТО - заменить то-то и то-то, она и меняла, особо не заморачиваясь, благо деньги есть.
В итоге: новый аккумулятор, новые передние тормозные диски и колодки, новые стойки и пружины вкруг.
Из недостатков: небольшая течь коренного сальника, разбитая рулевая тяга и яйцо. Дефекты по кузову, кое-где лак выцвел, сказались солнечные дни и парковка под открытым небом, пара сломанных пластмассок в салоне, пара потертостей на бамперах. Не критично.
Итак, был куплен А170 CDI апреля 2001 года выпуска в хорошей комплектации Avantgard и в удлиненной версии Long. Точно не скажу, но, по-моему, длиннее стандартного на 22 см., почти все из которых пришлись на задних пассажиров, что совсем кстати (дальше по фото будет видно). Комбинированный кожаный салон, передние электостеклоподъемники, ABS, антибукс, система стабилизации, круиз-контроль, литье, музычка Sony.
Цена по тому курсу евро получилась 87500 рублей.))) Че не взять-то? )

Поменяли масла, тягу, яйцо, одну форсунку (ипала мозг) и все. Купили осенью новую зимнюю резину, летняя отправилась на помойку.
Теперь + и -. Начнем с минусов.
Едет так себе, но и ничего сверхестесственного от А-класса старенького ожидать и не нужно. Тормоза ватные, рулится как тапок...Шумка тоже не очень, пара сверчков в салоне, особенно в районе задней полки.
Крайне не удобно расположены кнопки стеклоподъемников: в районе рычага АКПП. Для меня полная загадка, зачем инженеры Мерседеса в свое время засунули их туда,ведь на дверях полно места.
Нет подстаканников, есть только под одну бутылку посередине для задних пассажиров.
Очень плохо расположены все зеркала, боковые близко к водителю, смотришь не влево-вперед, а влево-влево...) Не удобно.
Зеркало заднего вида находиться чуть ли не у тебя на лице. Обзор отвратный.
Дурацкий алгоритм работы заднего дворника с кнопкой на центральной панели. Зачем там - не понятно.
Нет очень удобного режима работы поворотников, когда надавил чуть, он 3 раза моргнул и успокоился. Кому как, мне не хватало.
Плюсы.
Высокая посадка и хороший обзор (исключая зеркала)).
В салоне реально много места, не ожидал. Водительское кресло откатывается намного дальше, чем, например, у меня в БМВ. При росте 192 см. для меня актуальный момент, хорошо не часто приходилось пользоваться.) При этом сохраняется достаточно места для задних пассажиров.
Удобно парковаться, залезет почти в любую дырку.
При сложенных задних сидениях можно перевозить много и много...)
Соляру не жрет, а просто нюхает...По городу 5-6 литров. Невероятно.)
Ну и цена. Ее тоже запишем в плюсы.)

Выводы: отличный дешевый практичный городской автомобильчик. Еще бы внешний вид покрасивее, но это вещь субъективная. Новый А-класс смотрится отлично, но три велосипеда в него уже не влезут...)

Дальше смотрите фото и комментарии к ним.
Пока все, спасибо всем, кто потратил на мой отзыв свое время. Надеюсь чем-нибудь будет полезен.