Привет читатель

Я бы мог написать об этом авто 30 страниц печатного текста,но буду более краток,чтобы отзыв не был утомителен-так,что ближе к сути:

Mazda Rx 8 у меня в качестве второго авто,данная машина 2004 г.в из Америки,в принципе как всегда порадовало идеальное состояние и необычайно чистый салон,кузов и багажник.Хотел именно с АКПП хотя не для кого не секрет что механика едет веселее.

Первые ощущения :

Я думал что она реально едет быстрее, Импреза реально круче дует.

Понравился салон

В жизни она смотрится в 100 раз лучше чем на фото

Автомат туповат .Переключения в ручном режиме немного улучшают ситуацию.

Вся машина воспринимается жесткой и туговатой.

И вообще почему бы туда было не поставить нормальный движок объемом 3,5 литра а не эту "треугольную" хрень?

Езжу на этой машине больше года, но до сих пор с ужасом прислушиваюсь к работе капризного двигателя, каждый посторонний звук приводит в панику, все время ожидаешь поломки двигателя как неизбежное, это как смерть-все мы умрем но думаем что это случится гораздо позже (ну по крайней мере надеемся)

Далее расскажу обо всем по отдельности.

Двигатель:

На низах не едет вообще, шумный, выдает довольно много вибраций, звучит на высоких оборотах довольно красиво, жрет много масла, и бензина, притом АИ 98.притом только хорошего качества.

АКПП:

Любит подумать,по этому иногда приходится пользоваться ручным режимом.В остальном переключает мягко и в целом воспринимается комфортной.

Подвеска, управляемость:

Управляется четко,без лишних кренов как в прочем и должен управляться спортивный автомобиль, в поворотах не надо таращить глаза, сжимать зубы и бить по тискам-машина сама замечательно держит троэкторию. Развесовка 50-50 делает свое дело.

Подвеска весьма жесткая,склонна к пробоям.Хотя по сравнению с другими подобными авто,все еще не так плохо.

Тормоза:

Тормоза довольно цепкие,единственное,что из за легкой морды стоит оттормаживаться заранее особенно в мокрую погоду-колеса блокируются,срабатывает АБС но авто продолжает упорно двигаться вперед и притом довольно упорно,в первый день покупки я реально чуть не побил несколько машин в зад,но буквально чз час привык к особенностям ее торможения.

Салон:

Очень даже порадовал, качество конечно не на высоте но все по крайней мере смотрится красиво и аккуратно, сиденья крайне удобные с хорошей боковой поддержкой конечно жалко не кожа,но опять же она у японцев долго не живет.

Сзади места для ног практически нет скорее там удобней возить пакет с продуктами на сиденье или двух миниатюрных девушек.

Многие пишут про дребезжания и сверчки,не знаю... у меня не че не гремит)

Шумоизоляции в данном авто как я заметил заводом вообще не предусмотрено.

Дизайн:

По мне оч красивая машина,ну о вкусах не спорят так что смотрите сами)

Плюсы:

Машина шикарно смотрится

Удобные передние сиденья

Достаточно мощная для своего веса

Отличная управляемость

Минусы:

Высокий расход масла и бензина

Ненадежный двигатель

Салон хоть и красивый но тесный даже спереди

АКПП могла бы побыстрее думать

Зеркала заднего вида размером с мыльницу- не видно не черта

Могут возникнуть некоторые трудности с продажей данного авто тк все боятся брать RX 8 из ненадежного двигателя.

Хреновый пластик в салоне

И вот еще, в машине запаска или докатка вообще не предусмотрены…

В целом RX 8 воспринимается как маленькая, быстрая игрушка выходного дня но использовать ее на каждый день на мой взгляд не очень удобно да еще к тому же и дорого…

Уважаемые читатели если кому то хочется нахамить,нагадить как это обычно бывает,или что то еще подобное-пишите в другое место.Я написал все это не для того чтобы тут с кем то лаяться,спорить и материться.

Все выше описанное сугубо мое мнение и сравнение с другими авто которыми я владел.