Давно хотел данный автомобиль. Много читал, общался с владельцами. Пугало особенность двигателя и его малый ресурс. Но после того как перебрал с товарищем движок на его Рыське, все сомнения отпали. Конструкция двигателя простейшая. После замены апексов и прокладок, движок был собран без проблем  и установлен на авто. Удовольствие от езды испытал сразу, хоть и не давали волю двигателю. Как не как обкатка.
Вообщем через 10 дней приобрел свой автомобиль. Проверяли долго. Замеряли компрессию, облазили все днище и салон и не найдя дефектов купил.
Машина бомба, хоть и правый руль. После ста км. пробега это стало не важно. Сразу заменил свечи, броне провода, расходники. Машин было у меня много, но Рыська это нечто.
Ресурс у рыксы. Мнение о небольшом ресурсе отчасти правильное, а отчасти заблуждение. Поясню... При постоянных отжигах и езде на предельных оборотах апексы сдохнут примерно к 70-80 тыс. км. Потому как при предельных нагрузках, не обеспечивается достаточная смазка апеков и подача масла в движок. Обусловлено это непродуманностью японских инженеров и отсутствием третьей центральной масляной форсунки (в моделях 2007 года это исправили.) Зато тормоза лучшие в мире (со 100 км.ч. тормозят быстрее всех)
Если ездить в основном спокойно, 120 тыс. км. вам гарантировано.
Переборка примерно 60000 руб. с работой, что несравнимо дешевле, чем на любые поршневые двигатели.

В общем следите за уровнем масла и вовремя делайте ТО. И не надо бояться этой машины! Убить можно любой двигатель в короткий промежуток времени! Главное какой владелец!!! Умельцы кстати по ремонту роторов есть уже во всех крупных городах, так что проблем с обслуживанием рыкс уже давно нет.

А в общем машинка едет! Отрабатывает затраты сполна. И мало кто дергается погоняться))) альтезы и пр. заряженные авто нервно отдыхают. Ближайший конкурент пожалуй субарик врх))) Внимания рыкса привлекает более чем. Иногда надоедает, поэтому очень желательна непрозрачная тонировка. Из минусов кстати дорогая резина (18 радиус), поэтому стоит следить за резиной и не забывать про её стоимость))) Заводится пока нормально. Люди говорят до минус 20 без проблем. Хотя после общения с рыксоводами понял, надо как минимум предпусковой обогреватель ставить.
Одна беда. Прибавка в семье и нам стало тесно так как авто на четверых, а нас пятеро. Нужно авто побольше.
Касательно обслуживания меня устраивало.