Всем привет,
Вот и пришла пора менять автомобиль, проездил на Мазде 90т.км. Автомобиль в целом отличный! За весь пробег поменял подшипник передней ступицы, сам виноват (не поменял вовремя резину, чтобы не попасть в дтп тормозил об бордюр на вывернутом колесе, думал будет хуже), подшипник кардан вала (задел сальник когда выбирался на дорогу), ездил без оного около тысячи.
Позитив:
Много места (легко влезает 2х метровый холодильник, 14 колес 15 и 16 радиуса), отлично рулится, удобно сидеть, двери закрывающие пороги (машину мою редко, ни разу не испачкал брюки). Надежный автомобиль, заводится в морозы, можно съехать с дороги и вернуться обратно, причем даже туда, откуда на Гранд Витаре выехать своим ходом не получалось, резина родная (21 дюйм).Отличная подвеска, тем кто ездил по Новорижскому шоссе поймет, 50км без дороги на скорости 50-60 кмч без последсвий для резины, дисков и подвески.
Необходимое доп. оборудование - камера и/или парктроник на задний бампер, без них парковаться не по звуку достаточно тяжело.
Негатив:
6ти ступенчатый автомат - не ждите ускорений если Вы сами не переключаете передачу вниз, благо можно сделать.
Расход топлива - не верьте продавцам, вне зависимости от того где и как вы едете, расход около 20 литров, едите с хорошими ускорениями - 22литра, едете быстрее 140 - 22 литра, едете медленно или вальяжно - 19-20 литров.
Тормозные диски передние - 30т км и замена, можно ездить дальше, но руль начинает бить по рукам (сразу оговорюсь, в моем случае за 30т.км колодки меняю 2 раза, второй по причине замены дисков).
ТО не дорогое, ездил сначала к дилерам (гарантия, нареканий нет), потом в обычный сервис (нареканий тоже нет).
Если Вы думаете, что сняв ограничитель скорости у вас получится разогнать автомобиль до 200, Вы очень разочаруетесь, она не разгонится, так, что все чип тюнинги на данный автомобиль - деньги в помойку.
Как резюме:
Если не пугает расход топлива и налог, смело берите - ни разу не пожалеете!