Купил в салоне в июле 2013. Маздовод с 2005 г. Была 626, затем 6, теперь вот CX-9.

Ураган на колесах. Быстрая, мощная, комфортабельная машина. Про дизайн не говорю - на вкус, как на цвет. Но народ шеи выворачивает, когда я проезжаю рядом. Уступают что дорогу, что полосу охотно, стоит только включить поворотник. Обязательно поблагодарю аварийкой.

Была куплена возить цветы жены с/на дачу, а также себя, жену, кошку и тещу туда же. Плюс летом себя на работу и с работы. Места хватает всем. Однажды был протестирован вариант полной загрузки с раскладыванием дополнительных кресел в багажнике. Ей было все равно - как разгонялась, так и продолжала разгоняться. Мощности хватает с запасом. Показалось, что с полной загрузкой она даже более комфортабельно катит.

Расход по трассе - 12.5 питров при движении 140 км/ч за городом, плюс 30 км. МКАДа. Расход в городе не измерял, не интересно, ибо знал, на что иду.

Коробка-автомат - просто чудо. На этой машине она модернизированная, переключается незаметно, без рывков и толчков. Полная иллюзия езды на вариаторе. Где-то прочитал, что благодаря ей, плюс измененным настройкам двигателя расход бензина уменьшили на 3 литра по сравнению с предыдущей версией.

Очень понравилось автоматическое управление светом. После изменения штатных настроек на сервисе (включение при более низкой освещенности) забыл, где включается свет - всё делает сама. И в туннеле, и вечером и ночью ближний/дальний - всё сама и не ошибается!

Звук Bose понравился. Я не гурман-меломан, но по сравнению со звуком в Мазда6 - просто супер.

В экстремальных режимах езды и тормоза и крены - все в пределах приличия.

Теперь о минусах. В этой огромной машине, где на передней панели можно детей делать - не нашлось места очешнику!. Он пал жертвой микрофонов hands free.

Микроминиатюрный перчаточный ящик. В предыдущей Мазде6 он вмещал рулон нетканных салфеток, зарядки для всех телефонов и кучу всякого хлама, типа WD-40. В этой машине он раза в два меньше.

Бокс между передними сидениями скомпонован неудачно, ибо розетки USB и зарядки в самом низу, почти на дне. Если этот бокс заполнить по назначению, до розеток не докопаться. Их стоит разместить повыше.

Мультимедийная система до конца не русифицирована. Хохотал и чуть руль не бросил, когда попросил прочитать пришедшую SMS-ку!

На 18 тысячах появилась сильная вибрация на руле при торможении. Вероятно, будет замена передних тормозных дисков по гарантии. Судя по отзывам других владельцев, это какая-то родовая болезнь этих машин.

Обескуражило почти полное отсутствие дополнительных аксессуаров - кроме синей подсветки ног (а почему синей, ведь подсветка панели белая?) и резинового коврика багажника больше ничего путного и нет. Подставки под iPODы не в счет.

Очень нежная, "девчачья", педаль газа. При езде по пробкам быстро устает голеностоп. Напольная педаль в новых матрешке и машерочке существенно более удобна.

Покупайте эту машину, не пожалеете. Удовольствие получите от комфорта, от вместительности, от кайфа от езды на ней, от наслаждения от яркого дизайна. Ничуть не жалею, что купил.