Всем здравствуйте! Эксплуатирую СХ-7 Sport (2,3турбо, кожа, а/полный привод). Перед покупкой много прочитал отзывов (негативных) в отношении СХ-7: "Г....о" и "Х....я". После покупки пришел к выводу, что "Х"-отзывы о СХ-7 пишут те, кто никогда на них не ездил, либо купил что-то другое и тут работает принцип: "каждый кулик свое болото хвалит". Поэтому если объективно, то хочется сказать следующее:
1.) Машина в своем классе очень хорошая
-динамика просто восхитительна
-управляемость прекрасна (как следствие жесткая подвеска,-которую для РФ и сделали мягче)
-комфорт более чем достойный
-эргономика впечатляет
-дизайн агресивно-спортивный, на 5-ку
и.т.д..
Как вывод: в эти деньги (1,5 мультика RUR) вы ничего подобного не купите, это реально спортивный кроссовер и своих денег он стоит. Если говорить про пресловутых немцев (самому импонирует БМВ), то ценник на них будет на 1 лям как минимум "если очень сильно понешенную" дороже при том, что даже половины функций там не будет. А реально достойная машина будет стоить от 3,5 миллионов, т.е. в разы дороже. Среди япошек как оспортивненный кроссовер выделяется Инфинити (динамика, управляемость...) но стоит он на миллион как минимум дороже, хотя особой разницы (НА МИЛЛИОН), по отзыву коллеги (эксплуатировал СХ-7 и Финик) он не ощутил, да и я тоже. А про основного конкурента Митсубиши Аутлендер XL я просто промолчу,-ну не выигрывает он не в чем, также как и Хонда СRV (унылый медвежонок), не разгоняются они и повороты не держат, и уж тем более на внедорожники не тянут.
2.) Среди минусов СХ-7 могу отметить:
-большой радиус разворота
-простенькая кожа
-дешово-смотрящийся верхний козырек торпеды
-"пугающие" тормоза (разгоняется влет, а вот тормозит...., хотя попробуйте нажать на него левой ногой (только когда сзади никого нет),-и страх пройдет
- ну и хочешь быстро ездить,- плати (РАСХОД КАК У МЕССЕРШМИТТА 13-17 л/100км в зависимости от манеры вождения и интенсивности потока. P.S. Те у кого расход более 18л., либо ездят на неисправной машине,-замена лябдо-зонда, либо надо поменять прокладку (между рулем и седеньем)).
Ну вот хоть обоср....есь,-в эти деньги ЛУЧШАЯ БЫСТРАЯ МАШИНА С ВОЗМОЖНОСТЬЮ ПАРКОВАТЬСЯ НА БОРДЮРЕ И ЕЗДЫ ПО ЛЕГКОМУ БЕЗДОРОЖЬЮ, И СНЕГУ.