Мазд прошло через меня дотаточно много. Недостататки как и у всех японцев - надоедает. При продаже очередной машины столкнулся с тем, что практически все спрашивают "а как турбина?"(При продаже машины в 2011 году такие вопросы не возникали). Вот нам сказали, вот мы слышали.... Парадокс но при правильной эксплуатации турбина не летит. пара идиотов запоров турбины (скорее по глупости и жадности) смогли сбить с толку столько народа.
1 Любой автомобиль пройдёт 100000км(гарантийный пробег)) без замены масла .
При ТО через 10000км автомобиль может пройти 500000км.
При ТО через 20000км автомобиль пройдёт не более 200000км.
Меняйте чаще масло ( в любом сервисе обойдётся в 5000руб) не идите на поводу производителей, не верьте в сказки что масло служит 20000 без потери свойств (да и стояние с пробках моточасов добавляет)
2. Отдал туссан покрасить крыло и заадно поменять масло. пробег 93000км, последнее ТО на 90000 (в сервисной книжке отметка о замене масла) в прошлом году. Вместо масла гудрон, было похоже что меняли тысяч 40000-600000 назад.
У товарища лиана, через 3000 км после ТО загорелась лампа давления масла. Аналогичный гудрон.
И когда Ваша глупость и жадность столкиваются с аналогичным состоянием сервисменов (ведь не просто так клинтов а сервисную зону не пускают), автомобили умирают.
Не тупите меняете масло через 10000 км., и проверяйте работу сервиса.