Вношу ясность, ибо Чайка птица высокого полёта и любит воду, поэтому всем морякам и капитанам 1-го, 2-го и 3-го ранга на Ваших линкорах или броненосцахпотёлкам разъясняю один раз, ну или уже далеко не второй.-)))
Спасибо Вам за отзывы и комменты, учту и прислушаюсь, особенно про НЕ ГОНИ и ПРО НЕ ВЛАДЕЛ, ну и про все НИЧЕГО ТАКОГО НЕ СЛЫШАЛ и МАСЛО НЕ ДОЛИВАЛ и ОДНОМУ НЕ ПОВЕЗЛО.
Согласен, наш девиз - эт НЕ ПОМНЮ - ЗНАЧИТ НЕ БЫЛО и НИЧЕГО НЕ ЗНАЮ- МОЯ ХАТА С КРАЮ. Так вот...
Владел Мазда3 хетч 1,6 - нареканий НЕ БЫЛО - пробег 51000км( меняли тока потёкший рабочий цилиндр сцепления - я списал на жуткие холода зимы 2005-06годов-))), общался с парнями из Мазда3 клуба, о сути общения позже.
На первой семёрке я проехал 130000км, в принципе всё что с ней случалась эт болезни всех дорестайлов. Я тоже не верил в убитые турбины и перебранные движки( хотя Мазда3 клуб нередко рассказывал и показывал эти проблемы), поэтому когда До ВСЕХ ТО я доезжал на минимуме масла, иногда с доливом( пока не случилось ТО 105000 - мне залили Кастрол, вот тут я на ТО120000 приехал ровно на середине щупа) относился к этому с тревогой и по этой причине я возил с собой литр и проверял уровень каждую 1000км. Кстати, я НЕ ГОНЮ - ну или быстро не езжу без надобности - расход на первой чайке был 13,5( оговорюсь, что я и зимой ездил на штатной резине - подключаемый привод - РУЛЕЗ, хотя конечно эт не полный, АУДИ КВАТРО на зимнике- валил сутки снегопад- в сторону Риги за Ржевом сделал меня как стоячего, я шёл 100-ку ехать быстрее не давали фуры, лежащие по кюветам каждые 15-20км а аудюха шла как по рельсам по колее). То есть в принципе ВЛАДЕЛ и был доволен. ПОЭТОМУ получилось так, что взял РЕСТАЙЛ. Остальное на весёлых картинках...
P.S. А то что я один на миллиард - да не правда это... ломацца стали они действительно чаще, просто во время очередного ТО поговорите с мастероми-приёмщиками, они расскажут и покажут, думаю пара тройка экземпляров будет в ожидании своих запчастей сиротливо стоять на задворках дилера, ведь случай гарантийный, а ОПЛАЧЕННАЯ УСЛУГА НИЧЕГО НЕ СТОИТ!
P.S.1. На первой чайке передние колодки менял на ТО 90000 и то только из-за того что намеревался ехать в Австрию( катацца на лыжах) с посещением большого количества европейских городов, а как никак была зима и резина штатная. 130000тыров проехал на 2-х комплектах Туранзы.
Кстати, ещё один момент КОТОРОГО НИ У КОГО НЕТ-))))) по мокрой погоде или в снег после остановки в салон доносицца неприятный запах...