Приобрел автомобиль в апреле 2008 года. Выбор остановил на данном авто по причине богатой комплектации за разумные деньги без "раскрутки" на дополнительные опции, как у других производителей. У дилера установил сигнализацию с турботаймером (обязательное было условие, чтобы с гарантии не сняли), трубы на пороги, задний парктроник, мулти-лок, защиту фар, коврики, брызговики, накладки на пороги. Вышло +100 тысяч. На спидометре сейчас 65000 км.
Плюсы авто: Хорошая управляемость. Дорогу держит отменно, как седан. Отлично работают системы стабилизации. Отличная музыка Bose. Заводится в морозы до -35. Только в морозы замки замерзают и бывали случаи, что открывался только один замок из всех, а потом не закрывался автомобиль - только после тщательного прогрева салона. В общем комфортный автомобиль.
Минусы: Очень дорогой автомобиль в обслуживании. Расход топлива в городе 18-19л летом, 20-22 зимой. По трассе при скорости 110 кмч (до включения турбины на оборотах менее 2500) расход 12,8-13л, при скорости 120 кмч уже 17,5-18л. Очень "ломкий" и ненадежный авто. На 7000 км поменял сам свечи, так как не смог завести авто - при снятии обнаружил трещины на изоляторах двух свечей. По гарантии меняли гидроусилитель, три натяжных ролика, цепь ГРМ, пыльники передних стоек, задний линк. По окончании гарантии на пробеге 63000 км завыли подшипники задних ступиц - цена одной 18000 руб (идут в сборе). По КАСКО менял фару - цена ее 40000 руб., стекло лобовое - цена 20000 руб.
В целом, вот и все.
Последние новости
Последние обзоры
Mazda CX-7 c 2006 по 2012 Кроссовер
Mazda CX-7 2.3
05.01.2012
Отзывы об автомобилях Mazda CX-7 I
Отзывы владельцев Mazda CX-7 I помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Mazda CX-7 I.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"













