Являясь давним поклонником Мазд , я тем не менее выбирая кроссовер далеко не сразу остановился на «ЦеХа».
Внешне без нареканий… Начинаешь присматриваться, - сплошные компромиссы...
Взять хотя бы интерьер… Шестерка тоже не идеал, но и там качество материалов гораздо выше …А здесь ? Нет, не таким я представлял интерьер своего будущего псевдо джипа… Именно поэтому так долго тянул и…все таки сказал «Да».
Конечно еще до покупки нашел время « для поездить»…Мысленно согласился с теми кто говорил о «точном» поведении на дороге ( мощный двигатель- упругая подвеска), и с теми кто утверждал, что для перемещения семьи комфорта маловато услугам. Уже в который раз «матерно» прошелся по штатной резине… Мне до сих пор не попадался приличный Бриджстоун и этот не стал исключением. Главный источник шума при движении именно «резина». Тем не менее уже через пять минут забыл про все на свете и давил и давил на «гашетку»… Все искра пробежала…Берите меня голыми руками…
Получил… Гоу ! Да, все как надо ! Разгон…Маневр …Устойчивость в повороте …Как обещали…
Смотрю на мир широко открытыми глазами…
А вот теперь о том, на что таки пришлось глаза закрыть …
1.Как не странно это двигатель… Турбина на МАЗДЕ6 МПС никогда не славилась особой надежностью это раз… Двигателю подавай только 98 это два…. И подавай литров по 20ть на сотню это три… Да на ЦеХе ( в российском варианте) двигатель дефорсировали и он (я думаю содрогаясь всем своим металлическим нутром) принимает внутрь наш 95тый. Все остальное я думаю, не изменилось. Время покажет…
Кстати… ведь есть же у Вольво великолепная «пятерка» которую Форд позаимствовал для Топ версии S Макса. Супер мотор ! Наш полуторогодовалый S- Максимка пробежал уже за 60тысяч потребляя 14-15 литров ( и это при весьма агрессивном стиле передвижения). С таким двигателем это уже не «вэн», - помесь истребителя и дальнего бомбардировщика ! Но нет, не досталось Мазде это «сердце»…
Думаю дело тут не в жадности Форда (не пожалел же он свой Дуратек для Трибьюта ) а в том, что под этот агрегат нет автоматической коробки. А без автомата ЦеХе в Америке ( как не крути, а для американского рынка эта машина и создавалась..) делать нечего…
2.«Косяки» исполнения…
Что мы возим в «боксе» между передними сидениями ? Правильно в в 90% случаев забиваем ящик СДюками.( И только в 0.0001% картошкой) Так почему же они не влезают сюда только боком ? Что нельзя было шире сделать на «три» миллиметра? И зачем такая глубина ? Ребята (разработчики) вы видели аналогичный «ящик» в Матрешке! ? С двойной (удобнейшей) крышкой !? Нет !?
Готов продемонстрировать…
Карманы в задних дверях….Вернее их отсутствие…Машина в эксплуатации без году неделя, а я уже устал собирать уроненные детьми бутылки с водой. Копеечная экономия… Да и в передних дверях не «карманы» а щель….щель почтового ящика….Изврат.!
Руль,- … регулировка только по высоте плюс «ручной» привод складывания зеркал… Придирки ? Соглашусь… Но не для машины ценой в полсотни тысяч тугриков….
3. Задние ремни безопасности крепятся не к корпусу (кузову) а непосредственно к сиденьям….
Волею судеб еще в прошлом веке я посещал( тогда еще в Чехословакии) центр по испытанию этих самых ремней. Все было очень серьезно ..Сиденья с манекеном …
тележка на рельсах и даже сетка, куда манекен нет - нет да и улетал (вырывая крепления или в клочья разрывая сам ремень). Так вот не в даваясь в детали…В момент удара вес «пристегнутого» тела возрастает в разы…. И лично мне очевидна разница между тем когда эта масса будет приторочена к «статичному кузову или к спинке сиденья, которая имеет конструктивную возможность сложиться вперед. А вдруг механизм крепления спинки не выдержит ?
Может быть все это пустое да и кто у нас пристегивается на задних сидениях ? Мы ведь и сами бессмертные и пассажиры наши…
Отвлекусь …Мне на всю жизнь хватило впечатлений при виде того, что происходит с впереди сидящим манекеном когда в него сзади «впечатывается» не пристегнутый «собрат». Или когда,- «собрат» вылетает через лобовое… В прошлой жизни эти ролики любили крутить студентам МАМИ …Было время…
А посему когда я за рулем, то в моем автомобиле пристегнуты все. Без скидок на возраст, пол и расовую принадлежность…
Полное отсутствие ящичков или хотя бы закрытых ниш в багажнике. Придется мелочевку запихивать в дырку докатки …
Подсветка в бардачке и козырьках тоже не помешала бы…
Для кого-то все выше сказанное мелочи …Да и для меня наверное тоже…Но мелочи досадные …никак не соответствующие в целом добротному автомобилю…
И если кто-то как и я вздохнет и простит…То другой постучит по гулкому пластику передней панели ..заглянет в темное жерло бардачка…и пойдет искать своим «кровным» другое применение… И с некоторых пор я пойму обоих…