Пробег 4000 км, 1,5 месяца, решил написать отчет. Эмоции улеглись, можно сделать выводы о машине.
Чайку ждал с 2007, получил в мае на 47 км. СХ-7 выбирал сначала между Митцу ХаЭль. Вид, 238 лс и 8,3 сделали своё дело . Но ожидание и чтение форума о результатах стартов с тем же XLем спровоцировало поиск альтернатив . Был на тест-драйве ХС70. Очень понравился салон, качество отделки, оснащение и т.д. Но тест-драйв разочаровал совсем, машина валкая. На резкие рывки руля на скорости не реагирует ВООБЩЕ! Дизелёк 2,4 так себе, а 3,2 бензин уже дорог. А самое главное-посадка как в обычном седане, а хочется повыше … XL тестировал раз 6. Машинка казалась гораздо более универсальной, чем Чаечка. Перед самым получением ещё раз, в короткий промежуток времени сравнил СХ и ХаэЛь. Но в движении, особенно по неровной дороге да в повороте, у XLя такое «дешёвое» ощущение руля, что полюбить машину не сердцем, так хотя бы умом не получилось. Да и пластик в Митцу ... (Кстати, очередей на 3,0 нет!). МАЗДА РУЛИТ!!! А внешний вид-вообще отдельная тема . По ней даже рукой провести хочется, когда с утра подходишь ….
Когда забрал СХ-7 понял, что практически всё о ней уже читал на уважаемом форуме. И про запах в салоне в первые 2 дня, и про теплый воздух из дефлекторов и т.д. и т.п. Повторятся не буду-всё так и есть. Какие ощущения от езды? Да полный кайф ! С утра и вечером по пробкам-кайф, трасса-кайф, а хорошая дорожка с профилированными поворотами – двойной кайф!! Опять же, как и у всех… К 47 км претензий никаких-все четко, регулярные звонки менеджера, получил за 50 минут вместе с традиционной бутылкой дешёвого шампанского. Но знакомые удивляются недовольству этим подарком, у других и шампанского нет.
Музыка БОЗЕ почему-то не впечатлила .… Кстати, кто какими регулировками пользуется? Люк не мешает (186см), даже наоборот-над головой нет обивки, потолок выше. Расход 14-15 литров по Москве ( 80% город, 20% ближ. Подмосковье). Если пытаться обогнать всех вдоль, а потом поперек – 17. Сел удобно сразу. Руль, педали, сиденье-все ОК. Пока без насекомых в салоне. (Кстати недавно ездил на ХС знакомого-там жучков полно!). К датчику дождя тоже никаких претензий. Всё как и у других авто: его работа зависит от качества очистки лобового стекла дворниками, так что в грязь пользуйтесь чаще омывателем. Задние сиденья оказались удобными для всех, кто там сидел безо всяких регулировок спинки, а ровный пол багажника часто важнее его объема в литрах. Так, что не могу согласиться с теми форумчанами, которые называют Секси машиной для эгоистов или для двоих. Этот агрегат дарит не только радость управления каждый день, он ещё и универсальный. Отличное сочетание цены/качества/количества автомобиля! Всем удачных полетов!
З.Ы. Совет ждунам-поменьше читайте отчеты: будут ярче впечатления! Совет забирающим машину у дилера: шины перекачены и проверьте, закручена ли до конца антенна. У меня была наживлена . Радио работало на 3 балла. Закрутил-радиус приема сильно вырос. Так, что помогайте дилеру с предпродажкой !