Сразу предупреждаю, что этот отзыв - "свежак", впечатления от опыта первого прикосновения к авто, первого тест-драйва и мацания авто в салоне. Так что супер-строго прошу не судить.
Очень много наслышан об этой машине от своей любимой, ну просто все уши прожужжала.. "красивая", "спортивная", "внедорожник" и т.д. И вроде как не особо дорогая.
Посмотрел в сети - внешний вид ОК, очень похоже на Лексус RX, цена приемлемая, опа - движок, хоть и дефорсированный, но тем не менее- от MPS. Риспект. Едем смотреть !
Приезжаем в салон - цэха стоит на лучшем месте, полный фарш, хромированные обвесы, цвет асфальт и т.д. все пироги, короче. Тут же подлетает бойкий сейлз и начинает мне все это впарвать. Больше всего понравился моментальный заход на тему "вы можете купить эту машину прямо сейчас но ... на 50 тыс рублей дороже официального прайс-листа, или очередь до Декабря, так у всех". Ладно, наша Раша - вежливо отодвигаем продавца в сторону и идем смотреть собственно сам авто. Садимся. Вау ! Класс. Удобно, красиво, даже стильно что ли. Мне нравится сразу, любимая просто визжит и подпрыгивает на переднем сидении. Не знаю, уже почему-то привык, что в машинах за 50к зелени золотых унитазов не устанавливают. Т.е. кожа есть, но кожа ОК, а не как в Лексусе, пластик тоже ОК, но не более того. На этом форуме много об этом пишут и уделяют внимание, мне нормально. Вылезаем, обходим сзади. Попа - ну точняк RX, открываем багажник - много места, закрывается легко. Сзади передние арки показались какими-то раздутыми, как у Митсу Паджерика. В обвесе за 80 тыщ рублей есть толстенные пороги - совершено бесполезная вещь. Смотрится нормально, но они слишком узкие и скользкие, чтоб на них вставать, при этом клиренс существенно меньше.. в общем низочот, хотя морда в этом обвесе - просто ураган.
Уходим довольные, заказываем тест-драйв, но несмотря на первоначальный вау-фактор, не покидает ощущение, что "что-то не так". Вроде формы все зализанные, а ощущение, что кое-какие углы выпирают. И не дешево, и не дорого.. как-то все "посередине". Ладно, приезжаем на тест-драйв.
Сажусь. Первое впечатление - чуть ли не сдувает кондиционером, дует по ногам так, что сразу замерз. Вырубили, всю дорогу было намного лучше, даже не замечал климы - супер. Капота не видно - факт, как ни старайся. Надо привыкать. Сразу вспомнил отбитые углы арки у меня в доме :) Девушки рулят. Настройки сидений и зеркал - все удобно и все по-японски, на привычных местах, как будто всю жизнь ездил. Снаружи моторчик урчит тоже очень по-японски, как-то задушенно. Музыка на 4. Трогаемся. Все плавно. Выезжаем на трассу. Давлю на тапку эдак с нарастанием... Вначале обычный прием для 2.3-литрового двигателя, потом какая-то пауза и потом - конкретний пинок под зад. Машина буквально прыгает вперед и начинает ускорение совершенно в ином режиме. Весело, но ... не понравилось. Впечатление, что на мокрой дороге провернутся колеса, иили девушка может не успеть среагировать, если не дай Бог попа грузовика окажется слишком близко. Хммм... Ладно, едем дальше. Повторного пинка на разгоне достичь не удалось - разгоняемся ровно и уверенно. Звук "верхов" не раздражает. Довольно тихо в салоне. Сиюминутный расход - 75 литров.. Хммм.. 160км/ч - к этой отметке подобрались как-то незаметно. Машина хорошо рулится, никаких ватных рысканий и необходимости подруливания. Тормозим - ухххх, тормоза звери. Нет, конечно, бывает и получше, но я остался доволен. Все ровненько, без рысканий и отдачи в руль. На торможении нос не клюет и в поворотах не валимся. Едем обратно. Опять пинок под зад, тишина в салоне, торможение, повороты.. Выходим...
Хммммм. Ну знаю, что-то в ней не так. Зачем турбированный 2.3 с таким нервным характером на городской машинке - одуванчике ? Да еще с претензией на внедорожный статус ? Ей бы 3-3.5 литра атмосферник для душевного спокойствия и более внятного расхода, или даже дизель. Если уж со спортивным уклоном - зачем дефорсировали двигло по сравнению с MPS? Спрашиваю дилера - можно ли снять ошейник и "вернуть" MPS-овские 260л.с. Ответ - да, можно, но потеряете гарантию. Какое-то странное решение, на мой взгляд. А передний привод почему ? Хочу как на 6-ке MPS полный.
Вылез без сожаления, дилер почему-то забыл сказать "до свидания"...
Не знаю, не зацепила меня машина. Вот тут говорят, что RX типа дороже на 18 тыщь.. ага, я на нем тоже ездил , и могу сказать, что он того стОит. Но, возможно, девушки со мной не согласятся :)
Удачи на дорогах !