До этого была Мазда3. Прошла 80000 км за 3 года. Продал сходу. Не подводила, т.е. не ломалась, заводилась и даже в этом декабре вывозила из тех мест, где было непросто машинам более высокого класса. Но пришло время поменять и выбор пал на CX-7. Надоело месить брюхом грязь на улицах и дворах и думать выйду я с утра из этой каши или нет. Причин выбора несколько: основная это марка Mazda, хотя мечтаю об Audi, цена (скидки), обслуживание в Рольф-Лахта. По отзывам судить тяжело, ругают всех и ауди в том числе. Тест-драйв полное впечатление о машине не дает, кроме подтверждения своих сомнений или предпочтений, особенно если авто изначально очень нравится. Машина очень хорошая, соответствует своему имиджу. Шумоизоляция салона вполне хорошая (совершенству предела нет), подвеска плотная, дорогу держит замечательно, обзорность тоже нормальная (надо иногда головой покрутить, ну так на это ты и водитель, а не памятник.) Колеса зимние - поставил Toyo, едут хорошо. Расход 17.3 пока идет обкатка. Прошел 1500км. Запаса мощности под капотом достаточно 238 л.с.. Естественно после мазды 1.6 л это ощутимо. Просторный салон. Кожа черная, в нашей стране только такой цвет и нужен. Едешь по финке даже омывателем не пользуешься, только в Россию въехал и все понеслась, грязи вагон. Вообщем машинка что надо как раз для наших дорог. Только вот не надо думать что на ней можно проехать как Land Rovere по бездорожью. Таких незадачливых ребят которые наехали на что-то не то в сервисах хватает. Вообщем рекомендую брать и не парится по поводу турботаймера и прочих внештатных приблуд. Только все портят. Кстати габариты чувствуешь хорошо, 3 дня и паркуешься без проблем, без всяких там парктроников. Мне очень нравится и всем того же желаю.