Доброго времени суток всем!
Решил оставить отзыв о машинке. Приобрел по случаю, полутора годовалую с пробегом 18000. На тот период был в активном поиске авто. Искал б/у Прадо или на край МL350, а купил мазду))). По чему так вышло? Просто за те деньги что были, 1,3млн. машину 2007г ( прадо и мл) не возможно было найти в отличном состоянии, а если были, то хлам полнейший. Где то в душе мелькала мысль о новой СХ7. Но чисто случайно наткнулся на свой вариант за 1млн. да и выкупил сходу. Даже отзывов не читал, слышал, что шумка слабовата, да и расход диковат.
Машина была реально новая, факт гарантии до конца 2011г тоже сработал. в общем взял и не жалею. Разница в 400000руб., греет по сей день, что не стал связываться с бу Прадо и Мерсом. По сколько денег сэкономил, замутил ремонт квартиры, скатался семьей в Италию на отдых, а пока я бездельничал, машину отдал на проклейку шумоизоляции. Потом еще купил обвес и заменил магнитолу- поставил с монитором. Собственно и все. Что могу сказать по машине. Минусы есть.
1. Маленький багажник, когда занимаешься ремонтом и приходилось перевозить всякое, не вольно задумываешься...и смотришь на соседский прадо..))) 08год 1,5млн.???
2. Расход, это отдельная песня. 19-26. Кобылы жрут не по детски... опять же задумываешься, и смотришь на красивый такой, соседский лендровер..))) 08г.- 2млн???
3. Курсовая устойчивость -не нравится. была старая ML320 2002г. ее ни разу не получалось в занос отправить.
4. Высокий порог при посадке в салон- Зачем????
5 Омыватель фар... - хрень какая то. Вышел, размазал грязь руками(если нет тряпочки), побрызгал, только после этой процедуры фары светят как нужно)))
6 Датчик дождя, думаю, как и у всех производителей живет своей жизнью, поэтому особых претензий не испытываю.
Собственно это все минусы...
Из плюсов, это конечно кайф вождения, машина прекрасно рулится. На трассе на высоких скоростях идет идеально, на 160-185кмч. очень порадовала управляемость и предсказуемость. Тормозная система без нареканий.
Машина с виду мелкая, а в салоне места достаточно. Кресла удобные, торпеда симпотичная хотя и дубовая. Сверчков и поскрипований нет. Подвеска устраивает своей в меру жесткости, на R18 колесех без пробоев на ухабах. Удобные двери и проемы для посадки и высадки пассажиров. Заднее кресло, нельзя сказать что идеальное, но и не такая убогая скамейка как во многих короссоверах классом по выше. В общем машина оправдывает затраченные деньги.
На сегодня пробег 32000, было т/о недавно... поменяли предохранитель на омывателе фар..., лучшеб не меняли))) вещь совершенно бесполезная и все собственно.
Что касается советов, брать или не брать мазду CX7. Я не фанат ни мазды и не этой модели вообще.
К машине этой отношусь ровно. Если получится подкопить, то продавать ее буду однозначно. По сколько у меня машины больше года не задерживаются. Хотя предпоследний ML320, 2002гв. единственный, что дотянул до 3 лет. После продажи мерса, катался 4 месяца на RX330 2005гв.(продал и перекрестился! говно неимоверное, не стоящее своих денег).
СХ 7, после 4 месяцев эксплуатации и 12 000км пробега, не вызывает отчуждения и раздражения. Удовольствие в вождении не пропадает.
Буду рад, если мой сумбурный отзыв, поможет в выборе этого автомобиля.
Всем хорошего настроения!