Здравствуйте, уважаемые читатели форума. Сам читаю его уже давно и с большим интересом. Месяц назад приобрел данный автомобиль. До него ездил 2,5 года на Мазда 6 2011 г 2,0 литра на механике. Летом на светофоре мне в зад влетела девушка на Пежо, ремонта насчитали на 400 т.р и я его продал не ремонтируя. Встал вопрос о новом авто. Рассуждал я банально, скоро зима, нужен клиренс побольше, полный привод, бензин. И обратил внимание на Мазду СХ-7 дорестайл, и цена устроила и внешний вид. Стал просматривать объявления и увидел ее. Встретились, один владелец, брал в Евросибе новым, цветной дисплей,навигация, камера,полная шумка, внешний стайлинг мне понравился. Короче купил. Сразу почувствовал разницу в расходе(6-ка ела 11л/100км, эта 18,5 95-го по городу). Управляемость не намного хуже 6-ки. У жены Инфинити FX35 рулится значительно тяжелее. Сразу заменил масло в двигателе(влезло чуть больше 5л), масло в раздатке и дифференциале(зря менял, и там, и там вытекло прозрачное). Цепь и все причиндалы к ней недавно поменял бывший владелец(встало ему в 45 т.р). Залил 98-ой на Лукойле, расход уменьшился всего на литр до 17,5. Читал, что масло 5W30 Декселия, которую дилер льет во все модели Мазд не подходит для турбового движка, из-за этого закоксовываются масляные каналы и часто после 100 т.км пробега клинит двигатель.Продавец дал распечатку о своих ТО и рекомендовал менять масло не реже, чем в 10 т.км. Также сделал диагностику подвески, мастер сказал. что "подходит" задняя подвеска(сайлентблоки почти всех рычагов, включая кронштейны редуктора). Посмотрел цены, немного ох..л. Аналогов нет, только фебест, который совсем не ходит(был опыт по другому авто). Пока планирую отъездить зиму а там посмотрим...Продолжение следует.