Добавляю свои впечатления после прохождения ТО-15000 км.Все системы автомобиля работают в полном порядке.Износ передних тормозных колодок составил 10%, задних - 5%. Заменили масло в двигателе, масляный фильтр, салонный фильтр и воздушный фильтр. Обошлось это удовольствие в 11300 руб. (с 10% скидкой).
Незадолго до проведения ТО перегорела галогеновая лампа ближнего света (Н-7 )со стороны водителя. Заменил самостоятельно. Для этого пришлось вывернуть до упора руль влево (лучше было бы снять колесо),частично демонтировать подкрылок, вынув 4 пистона, которые надо отдать должное не сломались, и только после этого можно добраться до блока где установлены лампы. Однако не имея опыта пришлось довольно-таки долго провозиться с установкой новой лампы, так как приходиться фактически в слепую вставлять ее в патрон,а затем защелкивать проволочную пружину не видя паз в который она должна войти. Когда установил и включил свет, то понял что лампу в другой фаре также надо менять, так как новая светила ярче. Когда покупал новую, знал что нужно брать 5/55 фирмы OSRAM,но не посмотрел что на коробке было написано +50% - оказывается она действительно ярче. В общей сложности на замену лампы угрохал минут 40-45. Вторую лампу менять такое же время не хотелось и я попробовал произвести замену из моторного отсека, получилось ровно за 5 минут, но справедливости ради надо отметить, что со стороны пассажира это действительно можно сделать, а вот со стороны водителя врядли удастся. Ну вот пожалуй и все. Всем удачи.
Последние новости
Последние обзоры
Mazda CX-7 c 2006 по 2012 Кроссовер
Авточайка-3
21.05.2009
Отзывы об автомобилях Mazda CX-7 I
Отзывы владельцев Mazda CX-7 I помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Mazda CX-7 I.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"














Преимущества
Недостатки