Второй автомобиль в семье. Радует намного больше, чем огорчает. Из особенностей - очень высокое сиденье и вертикальная посадка. Ездит машина в основном по городу, по выходным на дальнюю дачу.
Преимущества
Удобный, маневренный, относительно проходимый для города автомобиль. Расход гуманный - в среднем до 10л/100км. Очень удобная шторка багажника - крепится к задней двери и поднимается вместе с ней. Нет необходимости ее снимать-ставить для погрузки. Радуют прикрытые дверями постоянно чистые пороги - никаких грязных брюк. Опциональный светодиодный свет светит очень хорошо, хотя и не лучше хорошего заводского ксенона. Режим Спорт делает свое дело - машина начинает весело стартовать от нежного касания педали газа, дольше удерживает низшие передачи - иногда так проще ехать в потоке, особенно по холмистой местности. Все под рукой, посадка удобная, эргономика без нареканий. Никаких неприятных сюрпризов при эксплуатации - это хороший показатель для авто.
Недостатки
Основной неприятный нюанс при езде - ее козлит. Машина относительно короткая, широкая и высокая - поэтому на кочках придется попрыгать, особенно на заднем сидении. Сильнее всего это замечаешь на трассе, на высокой скорости. Именно за это снизил балл за комфорт. С другой стороны, машина хорошо стоит на траектории, хорошо рулится, и за это ей прощаются мелкие огрехи. В городе на низких скоростях управление абсолютно легковое, без валкости и кренов, характерных для кроссоверов.
