Мазда СХ5, полный привод, автомат, комплектация Актив, приобрел в конце мая 2014 года в автосалоне Самара-Авто. Вообщем не очень доволен приобретением, до этого были машины (2 лансера: 9 и 10, оутлендер XL) не было так, чтобы у машины стукали подвески, а официалы (ООО "Самара-Авто" - после 2-х обращений посал их тоже лесом) заворачивали с присказками, что у мазд эта болезнь из-за КОРОТКОГО хода поршня амортизатора. Я так понимаю, амортизаторы должны гасить и вверх и вниз иначе зачем они там установлены? Авто за такие деньги (>1,3 миллиона) не оправдал мои ожидания, при следующей смене машины мазду буду обходить стороной.
Преимущества
как городской кроссовер маневренный и функция i-stop замечательная (в теплую погоду)
Недостатки
1. Сидения неудобные, сидишь как в корыте, на дальняке уже после часа езды начинаешь ёрзать; 2. Передние подвески ужасные, при проезде лежачих "полицейских" или при попадании в ямы амортизаторы не гасят падение колес вниз и слышен удар в стойке; 3. Расход топлива (Аи-95) не соответствует заявленным нормам, фактический смешанный цикл: летом 12 л/100 км, зимой (еще только ноябрь) 14 л/100 км 4. Функция i-stop в холодную погоду (уже при > -9 градусах) при прогретом двигателе не срабатывает 5. Шумоизоляции вообще как будто нет....
