Итак.
Отзыв о Мазда СХ-5 после двух лет щадящей эксплуатации.
В до кризисном 2015 году решил преобрести супруге новый авто. Тем более повод был более чем подходящий.
Ждали первенца и лучшего подарка с моей стороны,как мне тогда казалось не придумаешь.
Это должен был быть сюрприз,поэтому в лоб спросить у супруги какой автомобиль она хочет не вариант.
Пришлось окольными путями,показывая мимо проезжающие кроссоверы спрашивать, что именно ей по вкусу.
Так как у подавляющего большинства женщин основным критерием выбора является цвет машины и "вообще она красивенькая" определились с претендентами.
Естественно приоритет за большой немецкой тройкой,плюс Lexus NX200.
В мой бюджет ни одна из вышеперечисленных моделей не вписывалась. Хотя была мысль напрячься и взять NX. На тот момент стоимость её начиналась от 1,7 млн руб.
Но для себя я поставил максимальную планку в 1,5 млн и решил твёрдо её придерживаться.
Поэтому немцев и Лехус не рассматриваем.
Корейцев и китайцев не смотрим тоже. Хотя сейчас это вполне достойные модели(я про корейцев).
Что в сухом остатке?
1 Tiguan
2 X-Trail
3 Outlander
4 CX-5
5 Kuga
6 RAV-4
Все примерно в одной ценовой категории:полтора миллиона за 4WD плюс минус 15000 рублей.
Тест-драйв прошёл на всех машинах.
Больше всего понравился Тигуан. И динамика и подвеска,все устраивало более чем. Но внешний вид не впечатлял никак.
Аут не понравился вообще. От слова совсем.
Kuga не оправданна дорога. Хотя понравилась ходовыми качествами.
Рав знал,что не куплю. Японский ширпотреб.
Хитрила и Мазда хороши.
Из них двух и выбирал.
Решил, что для молодой женщины СХ-5 предпочтительней. Zoom zoom  и все такое.
Итак:выбор сделан.
2литра,4wd,лед фары,комплектация Суприм+
Цена на момент покупки 1506000.
Вношу предоплату и собираюсь сладостно ожидать поставки автомобиля в течении 4 месяцев.
Все вроде хорошо,но червь сомнений в правильности выбора комплектации не давал мне покоя в течении недели. А может быть Русские корни вкупе с моей Еврейской натурой шептал мне о том,что зачем тебе полный привод?
А действительно нахуа?
Машина будет эксплуатироваться 100% в городе. Клиренс из всех машин самый достойный.
Нормальную резину и проблем нет.
Тем более полный привод для меня лично должен быть честным,без всяких вискомуфт и всякой остальной шняги.
Ну и разница между 2wd и 4wd в цене 250000 руб сыграла свою роль.
В общем заказ переделал.
Итоговая стоимость составила 1270000 вечно деревянных.
Заказана в конце апреля,получена в конце июля.
Все обязательства Макс Моторс официальный дилер на тот момент Мазды выполнил и претензий к ним нет никаких
По приходу было сделано:
Сигнализация
Тонировка
Камера заднего вида. К сожалению без динамичной сетки
Шумка колесных арок
Ветровики
Передачу авто супруги опустим.
Хотя ВАУ эффект присутствовал в полной мере. А что ещё нам мужчинам надо?
Теперь по эксплуатации.
Тут все скучно.
Новый авто и этим все сказано.
Ничего не ломается,да это было бы странным для машины с пробегом в 17000 км
Заливается бензин(АИ-95),незамерзайка в бачок. Вот пожалуй и все.
Из впечатлений об использовании.
Из плюсов:
Внешне. Тут на любителя. Жене нравится.
Внутри все на своих местах и интуитивно понятно.
Салон не кожаный и нет люка. Это было одно из основных пожеланий при покупке.
Поставил твики на мультимедиа и спокойно смотрим музыку и мультики на штатном экране.
Всяких ништяков накупил на алиэкспресс. Дёшево и сердито.
Заводится в любой мороз без проблем. Даже после недельного стояния при минус 35 завелась с первого раза.
Динамика. Вот тут все очень индивидуально. Для меня очень слабо. Хотя если включить спорт режим вполне не плохо.
Ходовая упругая. На 19 дисках просто зубодробильная.
Из минусов. Ну или то,что хотелось бы за эти деньги видеть в авто.
Нет привода пятой двери. Что мешало сделать это хотя бы за допы-не понятно.
Нет газовых упоров капота. Хотя раз в месяц можно и ручками открыть.
Шумка. Даже с сделанными арками она никакая. До немцев ей расти и расти.
Нет регулировки задних сидений.
Левая стойка довольно широкая и при повороте шею вытягиваешь как жираф. Хотя это сейчас на всех машинах присутствует.
Салонный фильтр. Это мля нечто. Менять раз в три месяца только потому что узкоглазые инженеры поставили его не в то место. И всю пыль он засасывает на ура. А новый угольный стоит косарь рублей. А у официалов 1400.
Плюнул и покупаю за триста рублей Китайский ноунейм.
Что ещё. Криворукие механики,когда ставили камеру центральный тоннель не закрепили.
Ездил месяц со скрипом,как на ВАЗ 2109. Подтянули на ТО 1. Хватило на пару месяцев.
Ограничитель задней двери не фиксирует её.
Говорят это болезнь всех современных машин. По гарантии обещали поменять.
Наверное на данный момент это все что хотел сказать про это авто.
Купил бы я сейчас такую же?
Тем более,что вышел Рестайл?
Наверное нет.
Всем она хороша,но не цепляет и не заставляет сворачивать шею.
Немцы для меня все таки предпочтительней. В нюансах.
Но ведь наша жизнь и состоит из этих самых нюансах.
Что то ещё вспомню,постараюсь дополнить.