Здравствуйте! Два моих прошлых отзыва:Отзыв о Honda Civic Type RОтзыв о Honda Accord
Хочу отметить по отзыву про Аккорда. Многие писали что отзыв на продажу. Нет, это было совсем не так.. Про машину говорил всю правду. Все минусы и плюсы. Но почему то наш народ всегда ищет во всем подвох... Ну да ладно, поехали про Мазду!
Продав Аккорда сразу же начал поиски машины. Для себя поставил цель, что это сразу же будет Мазда 6 в новом кузове и именно 2,5. Был перед этим на тест драйве у дилера. Сразу же проехался на 2-литровой и 2,5... Разница колоссальная! Хотя маздоводы , которые ездят на 2 литрах с пеной у рта уверяют, что разницы нет и для города хватает двушки.. Но нет, это совсем не так! Разница огромная и ощутимая. 2,5 тянет очень резво! Сам лично ставил рэйс лоджик и лучший разгон до ста был результат 7,6. Хотя по паспорту 7,8. На ютубе есть времена так вообще 7,3! А двушка едет как аккорд 2,4... Также вяло. И время у нее больше 9 секунд.
Ну так вот, для себя четко решил, что это будет 2,5 пускай и пустая, зато 2,5!
Начались месячные поиски. В Крске цены были высоковатые для меня. Около 1,1+ за пустую 2,5 и 13 год. Не хватало.. Нашел такую в Абакане, правда красный цвет и на 17 дисках.. За 950 рублей 13 год. Долго думал... Но по итогу случайно нашел в интернете в Самаре 14 год, 1 хозяин, 2,5, самая жирная комплектация с люком и музыкой бос всего за 1,050. Еще и на гарантии до августа 17года. Сигнализация, зимние колеса с дисками, и русские карты в навигаторе - у дилера доп опция 30 т.р. (без проблем по кстати по этому навигатору доехал с Самары до Красноярска). Поехал, посмотрел, забрал. Немножко был удар вскольз в правую сторону. Но покрашено было хорошо. В остальном машина была очень хорошей.
Теперь по эксплуатации:
Как и говорил выше, мотор тянет и очень хороший. На высоких оборотах звук как у V6. Добились это тем, что с завода на этих авто стоит паук (спортивный коллектор), для избежания детонации за счет технологии Скайактив.. Тут сж 14,1 вроде. Мониторил форумы по этому поводу. Из за некачественного бенза люди меняли бензонасосы, часто загорался у многих чек и тп.. Лично у меня такой проблемы не было, заправлялся всегда на газпроме аи95. Масложор тоже не замечен. Масло Идемитсу Зепро 0-20. По слухам есть машины, которые  прошли уже по 200 т. км и у них всё в норме. Зайти на тот же форум аккордов, там очень много тем по поводу жора масла, а на форумах мазд я такого не заметил.
По поводу внешнего вида буду честен.. Пустышка с обычными фарами и на 17 колесах не смотрится вообще... Это мое мнение, так что можете обижаться люди на пустых шестерках! А вот максималка с дневными ходовыми и на 19 колесах смотрится очень круто!!! Особенно если еще и есть люк, то это еще круче. (я просто люк в тачке люблю))
Салон в мазде не сказать что крутой, но и не такой страшный.. Скрипов не было. Вот в рестайлинге салон уже намного красивей... Место сзади много.
Коробка работает плавно. По ней тоже замечаний нет. Все устраивало. Адаптивная.
Теперь по музыке BOSE !!! По той самой премиум аккустике.... Честно я ожидал большего!!! 11 динамиков.... ОДИННАДЦАТЬ!!!
А толку? :( В аккорде 8 динамиков играет лучше! В новой мазде не хватало баса! НО тем не менее это лучше чем босс в предыдущем кузове. Ну и в любом случае в разы лучше чем обычных 6 колонок в новой мазде.
Что менялось из запчастей по гарантии:
У дорестайла есть проблема с воспроизведением музыки с флэшки.. Всегда когда заводишь машину, то начинает играть музыка с первого трека.. Дело в модуле блютуз. Но не каждый знает в чем именно проблема и дилер не хочет его менять.. Наш красноярский ОД оказался очень адекватным.. И мне меняли все без проблем! Это модуль блютуз, концевик АКПП, один динамик босс (захрипел) и даже поставили НОВЫЙ РУЛЬ, потому что тот зашеркался! (Вроде мелочи, но на аккорде таких проблем не было)
Заводилось авто зимой без проблем. Но это еще и дело в масле. Т.к. нулевка.
Расход бензина летом 9,5. Доходит до 10 если гонять. Зимой 11 с прогревами. По трассе если ехать 80кмч, то комп будет показываеть около 5л.
Управляемость как по мне так стала лучше чем в прошлом кузове. И на 19 колесах она мягче чем аккорд на 18.
Однажды зимой было -35 пару дней.. После морозов пошел взять машину. Завел в -20 и открылся сам по себе полностью люк и не закрывался... Поехал так до подземного паркинга, чтобы машина отогрелась. Больше такой проблемы не наблюдал..
Хочется сказать что гарантия очень крутая штука! Прям приятно, что в случае чего можно поехать к ОД.
Из расходников менял только масло 3 раза и фильтр один раз на ТО. Проехал всего с помента покупки около 15 тысяч. (10мес).
В апреле 17 года выставил на продажу за 1,150. При этом просто максималки без люка у нас стояли за 1,2.
По итогу продал в начале июня за 1,125. За 2,5 месяца продажи по итогу было всего 2 звонка.... А тем не менее камри продаются как горячие пирожки, хотя цена такая и даже выше, а машина на мой взгляд хуже.
Сейчас купил себе хату и ваз 2114. Едешь в 14ке и с горя хочется открыть дверь и на ходу выпрыгнуть))
Что то конечно же забыл написать, но за сутки можно редактировать отзыв, поэтому что нибудь вспомню и добавлю...
UPD. Дописываю некоторые моменты про которые забыл указать и ссылаясь на комментарии.
1. Шумка отстой, спору нет. Но я на это никак не обращаю внимание, просто делаю музыку погромче!
2. Тормоза нормальные. Это не спортивная машина на которые нужно ставить 4-х поршневые машинки! Но тормозные диски с завода идут вялые. Подвергаются быстрому износу. Лечится заменой каких нибудь хороших дисков.
3. Лкп полное г.,вно! Грунта нет! Под краской сразу же металл.
4. По поводу расхода.. пока не будете иметь машину 2,5 мазду скайактив не поверете в динамику и расход!
Технология скайактив подразумевает очень высокую СЖ. Из за этого увеличивается кпд и снижается расход топлива. Под эту систему переделали выхлоп и прочее. Как я писал выше был рассчитан правильный паук.
5. Мазда 6 2,5 одна из самых быстрых машин в разгоне до 100км/ч среди рядных четверок атмосферных! Я бы даже сказал что самая быстрая! СРЕДИ ОБЫЧНЫХ ОВОЩЕВОЗОК!!