Правильно, до обновления кузова 2008 подвеска была более жесткой, по отзывам "зубодробительной". У меня обновленная мазда 2010 года "импульс лаин". Когда асфальт имеет не яму, а резкий перепад по высоте, подвеску пробивает, сам был в шоке. Причем на этом же месте ездил на старой Машке не пробивало, на Нисане Микре жены пробивало, но это микра. Подвеску косоглазые доработали и перестарались. Машина мягче и тише, но четкость работы подвески потеряна. Это заметно также при движении по волнистой дороге на высокой скорости 120-140 кмчас.
Обнаружился еще маленький дефект. Сколы пластиковых заглушек хромированной окантовки окон (см. фото). Съездил к дилеру инженер по гарантии сказал, что "не видит гарантийного случая" слепенький))) У меня с одной стороны, а на их тестдрайверской с двух сторон. Все времени нет поговорить с их руководством т.к. либо дефект формы или литья.