Доброго времени суток. Пишу свой отзыв руководствуясь уже исключительно здравым смыслом, т. к. времени с момента покупки данного аппарата прошло уже довольно много. Нет того количества соплей и эмоций, которое было в первые месяцы обладания авто. Начну по порядку:
Процесс выбора и приобретения авто не был мучительно долгим. Конец январских праздников, спонтанный заезд в автосалон (до М6 владел Хонда цивик седан) и вот она! На тот момент да и наверное до сегодняшнего дня, один из самых красивых седанов. Заехали вместе с супругой, в салоне ни одного клиента. Менеджер нехотя встал подошел, поздоровался. Начал выдавать "сухую" информацию о том, что данный автомобиль это верх инженерной и конструкторской мысли, что в авто устранены все недостатки предыдущих моделей, ну и прочие шаблонные фразы призывающие купить. Покупал практически кота в мешке, реальных отзывов от владельцев не было, а коллективный тест- драйв авто в Тобольске ничего не дал, кроме того, что машина заведется в тридцати градусный мороз. Далее стандартно: тест драйв- "торги" с менеджером- предоплата- неделя ожидания..., все. Авто наше! Этот автомобиль куплен скорее за внешний вид, технические характеристики особо в расчет не принимались.Кстати призываю всех, торгуйтесь с дилером, я купил машину на автомате, без монитора ( не помню, как называется данная комплектация), со скидкой 10 % от прайсовой стоимости, плюс комплект зимних шин, плюс первое ТО в подарок. Для себя сделал вывод: приобретать машину нужно после нового года, если в цене не подвинутся, то подарки точно будут. На тот момент в продаже были только машины с мотором 2 литра. Мой автомобиль- японской сборки. Разница с цивиком колоссальная, хотя понимаю, сравнивать их нет смысла. Первые несколько месяцев владения это постоянные взгляды из соседних автомобилей, повернутые головы прохожих. Даже несколько раз наблюдал фото в соц сетях незнакомых людей на фоне моего авто. Автомобиль, повторюсь, очень красив!
На сегодняшний день пробег в районе 15000 км. Пройдено первое ТО. Проблем и замечаний по автомобилю нет. Сейчас понимаю, не стоит конечно она 1 млн. рублей, разгон посредственный, подвеска жестковата, шумоизоляция слабая, багажник мал и не удобен в использовании, зато места в салоне много и ездить на большие расстояния комфортнее. Автомат переключает передачи плавно, без рывков. Практически за год не разу не доливал масло, стиль вождения у меня не агрессивный, расход радует: больше 7,8 л. на 100 км. не было. Эксплуатирую примерно 60% город 40% трасса.
Последние новости
Последние обзоры
Mazda 6 c 2007 по 2013
Mazda Mazda6 2012
04.11.2016
Отзывы об автомобилях Mazda 6 II Sedan
Отзывы владельцев Mazda 6 II Sedan помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Mazda 6 II Sedan.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"













