Доброго времени суток уважаемые форумчане. Этот отзыв у меня не первый . да и перечитав кучу  чужих отзывов постараюсь оградить вас   от пустой болтовни  и первой эйфории после покупки машины , тк считаю  это эмоциями ; и не всем интересными.
Итак. Покупка. Дело было в первое воскресенье сентября , я лежу с похмелья и туплю в телик , звонит товарищ ; и говорит что хочет продать свою машину может у меня есть  желающие и я своим мутным  сознанием сказал, что  хочу его  машину. И вот свершилось и на утро я пересел с Ауди на Машку.
Эксплуатация. Что сказать , машина оказалась  полностью по моим ожиданиям почти  без шумки , комфортной и в меру резвой. Ни для кого не секрет . что покупка подержанной пятилетней машины всегда лотерея , да и многие производители делают современные авто с ресурсом в 150000 -200000 км по пробегу ,  а далее начинаем ; менять и чинить, что возможно. Посему и стоимость сервиса была не немаловажна.
Первым делом  решил поменять масло . но бывший хозяин сказал , что менял не так давно  и я решил пока покататься  на старом , но прикупив новое для смены . Стоимость оригинального масла не ;шокирует , пятилитровая канистра была куплена за 1400 рублей , оригинальный фордовский фильтр 250 рублей , так же и воздушный .
Ближе к новому году поменял масло.
Почитав Мазда форум . я выявил ряд  операций которые мне предстоит сделать  в ближайшее время , то есть устранить или предотвратить болячки и их последствия. Для этого было решено поменять ремень привода доп оборудования вместе с роликами и сцепление , тк оно у меня было  тугое .  а это одна из болячек . Сцепление  было куплено фирмы Валео и оригинальный выжимной стоимостью 2800 рублей . хотя и оригинальное стоило на тысячу дороже , но дело не в деньгах а отзывах про Валео. Оригинальный ремень стоил чуть более тысячи, два ролика по  1400 . а в верхнем паразитном так вообще меняются подшипники за 200 рублей. Короче ; стоимость сервиса  очень не дорогая.
Резина. С машиной получил комплект  липучки Данлоп и по началу хотел  её продать и даже дал ;объяву, но потом чуть остыв и прикинув что  шипы смогу  всегда купить . решил покататься на липунах. Скажу так. что до этого опыта езды  на липучке у меня не было и первый месяц  я всё  ждал когда  меня понесёт по льду или когда  я закопаюсь в снегу, но ничего подобного не происходило. Обвыкшись , начал кататься ; не замечая отсутствие шипов. торможение уверенное . снег копает  зачётно , единственный минус  это стар ; со льда , но антибукс  помогает в этой беде  урезая обороты  мотора и не давая шлифовать в пустую. Единственный минус  этой резины только в том . что она очень мягкая , хотя это ;скорее плюс. но ; попав в яму на небольшой скорости я её пробил и после сварки она пошла   на заднюю ось . Хотя как ;мне видится   это проблема  скорее низкого профиля , а не самой резины как таковой.
В общем то пока с отзывом все  , машина радует . По мере постараюсь дополнять.
ах да , забыл похвалить кузов  хечбэк, очень удобная  трансформация задних сидений, пришлось везти ванную длинной ; 170см. , залезла ;ещё и с запасом
