Всем привет, хочу и я поделица своим опытом по владению автомобилем мазда 6! Это мой 4тый автомобить первый ваз-21099. второй ваз-2112. третий форд фокус-2. Фокус очень нравился продал потому что стал очень много кушать масло около 0.5л на 1000км. от замены до замены 5литров доливал! Мазду 1 поколения года их выпусков(2002-2007) нерасматривал совсем а как увидел случайно в агате(машины с пробегом) Влюбился аш дрошь по телу пошла как ребёнок прыгал от счастья)))) Ну что сказать цвет темно серый выглядит просто улёт,заводской ксенон,автокоректор фар (оптика очень красивая) В салоне места очень много а за рулём особенно это первое правило при покупки авто, потому что мой рост 1.97 почти 2метра))))) В салоне очень удобно в управлении сказка но есть и большие минусы!!!!!!!!!!!!!!!!!!!   Очень жосткая подвеска как будтто её вообще нет но проблемы начинаютца с наступлением холодов от гдето -15. Это моя вторая зима на этом авто. Заводится плохо надо долго крутить стартер (возможно и вина акомулятора) Начинается свист печки застывает смазка ,может свистеть минут 40 а потом пропасть а может и не пропасть! Зимой подвеска ЕЩЁ жоще чувствуеш каждый камюшек. При повороте руля при движении в любую сторону ДИКИЙ хруст шруса, тоже самое застывает смазка километров через 25 нагреется и пропадет. Тоесть если ездить на маленькие растояния всю зиму будете слушать хруст))) Есть сверчки ина панели но они минимальны а вот на руле очень слышно! Я купил хетчбэк Багажник огромен седенья складываютца и можно спать ложится со мной это было))) Перевозил на ней ванную и место ещё оставалось! А вот самый главный минус это дребежание(опять же зимиой) Этого великолепного багажника Даже стыдно с людьми ехать везу их как будто на РАЗВАЛЮХЕ! Снимал всю пласмассу шумовал герметил стыки все места соприкосновения пластика и метала(кузова) всё БЕЗПОЛЕЗНО!!!!!!!!! Он гремит даже музыкой не заглушеш! Посадка очень низкая я даже порог случайно замял((( Но все вотэти беды зимой!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Летом только криленс и жосткая подвеска. За полтора года владения заменил нижний передний рычаг потому что накрылась опора а она в комплекте с рычаго брал не оригинал 2700 замена 700р. потом задний подшибник ступицы он вместе со ступицой китай 4500 работа 1000р. через две недели накрылся и второй ))))) тоже задний))) опять уже 4700 а поменял уже сам (друзья помогали!!!). Скоро надо менять рычаги схождения они нормальные а вот ризинки уже нет(пока держутца) Меняются вместе с рычагами(узлом).Самые дешовые китайские 2000 это за 1шт. тоесть 4000 изамена 2000 иконечно после их замены требуется развал 1500 нормально за 4 резинки 7500 :-) ! Машину брал с пробегом 93000 сейчас 127000 . Ч то сказать оправдание одно машина японская и не ращитана на наши ямы и морозы!  Фокус который ниже классом превосходит её в о многом а особенно в подвеске и в мягкосте хода. Буду по весне менять  потомучто со всеми зимними болячкоми которые вылезают на ружу не пролдаж! Да и маслецо тоже стало уходить.  Вот наверное и всё , но если вы очень хотите такую машину то однозначно СЕДАН! Всем спасибо если что пишите что знаю подскажу!