Куплена новой у дилера в 2008 г. Владею 3 года. Сразу хочу упомянуть что до мазды была БМВ 525 91г.в. Конечно мазда это не БМВ, но много своих плюсов есть. Почему пал выбор на Мазду?
Хотелось новый автомобиль - это раз.
Максимум опций за те же деньги - это два. Мазда была тогда вне конкуренции (опции-цена) в сравнению с авенсис, акордом, мондео и прочими.
По габаритам и вместимости салона и багажника не уступала прежнему автомобилю -это три.
И конечно внешность автомобиля- это четыре.
В первый год заскрепело заднее стекло, поехал в сервис устранили по гарантии. На второй год по акции-отзыву поменяли блок ASF и фару, так как оплавилась (как объяснили это только у певых машин такое).
Были дерганья с переключением АКПП, также по гарантии почти половину АКПП заменили. Некоторые упоминают про стук рейки, я не могу ничего сказать.
Если сравнивать с той же БМВ, машина более шумная и подвеска не глотает неровности дороги, а передает на кузов. Отсюда и надежность подвески и потеря комфорта для водителя. За три года пробег 90 тыс. На подвеску нареканий нет, думаю стойки стабилизатора поменять придется, ну и все. Передних колодок хватает на 25 тыс. задние 60-70 тыс. Ну и ТО по регламенту у дилеров через 15 тыс.км от 7 до 10 тыс. руб.
Довелось как-то поездить на новой Лагуне, сразу прошу прощения у любителей Рено, но Лагуна это "корова" по сравнению с маздой.
Отделка салона - типичная японская без изысков. Здесь не стоит сравнивать с премиум классом.
Думаю, 18" колеса на Мазде излишество. Подвеска и так жесткая.

Плюсы:
Сразу порадовал расход бензина 9-10 литров (это город и трасса). По трассе на круизе 7л. Заводится в любую погоду. Куча систем безопасности и стабилизации и передний привод -очень удобно в зимний период.
Багажник оказался побольше чем в БМВ и на задних сиденьях просторнее.
Подвеска жесткая и дорогу держит. Больше 190 не разгонял. При длительной езде на 180 очень уверенно держит дорогу (даже порадовало).
Удобен датчик света. Подсветка включается сама при въезде в тоннель или вечером. Переключателем света вообще не пользуюсь все время на "Авто".
Хороший быстрый подогрев сидений.
Масла не ест ни грамма, хотя в сервисе говорили что это возможно и было бы нормально.
Свет фар ксенон -хороший
Минусы:
Резвость есть, но у 2,0 мощей маловато. После БМВ располагает к спокойной езде. К обгону по трассе надо готовиться. Заранее раскрутить двигатель и газ в пол (АКПП) и нет резерва для дожима. На БМВ было проще там была механика. Жмешь на газ, когда надо и под педалью еще резев для дожима есть.

Итог:
Много плюсов, но есть и минусы. Конечно мазда не меседес и не бмв. Но в своем классе по цене-качество вне конкуренции. Автомобилем доволен и не жалею о покупке!