О покупке этой машины не пожалел. За два года проехал 40 тыс. км. Дизайн отличный. В салоне все подрукой, ничего лишнего. Никаких даже мелких поломок не было, капот открывал только за залива воды для стеклоочистителей. Зимой при любый морозах заводится с полоборота, большой и удобный багажник, клиренс 160 см позволяет залезать даже на высокие бюрдюры не цепляясь. Динамика для города идеальная. Разгон до сотни почему-то быстрее, чем по паспорту. На зимней дороге ведет себя очень надежно, хотя езжу на нешипованной резине. Управляемость отличная. Брал новой в максимальной комплектации за 800 тыс. руб. Сейчас ее цена на рынке 700-750 тыс. рубликов. В цене за два года потеряла немного. Считаю, что по соотношению цена-качество машина близка к идеалу. Сейчас присматриваюсь к новому Лексусу GS 350, но с покупкой не тороплюсь. Это новый Лексус стоит в три раза больше моей совсем не старой и совершенно беспроблемной мазды. Так стоит ли менять шило на мыло с такой большой доплатой?