Машину приобрел новую в салоне в Риге.До этого ездил на Mitsubishi Galant wagon.Вообще машин за 15 лет стажа было много.В самом начале Mazda удивила 2-мя моментами:исключительной управляемостью и неожиданной жесткостью подвески.Забирая машину из салона,буквально через 2 дня почувствовал как загремел рулевой механизм.Как-будто рулевые пальцы "убитые напрочь".Босс сервиса сказал,что не страшно сие и надо дождаться зап.частей из Японии и без проблем поменяют по гарантии.У нас в Риге ребята работают ответственно,и после 2-х месяцев ожидания,все сделали и поменяли.В течении этого времени машину эксплуатировал без проблем.Сечас уже 40000км пробега и два пройденных гарантийных ТО.За время эксплуатации своей Mazda6 ездил в Питер через Эстонию и Хельсинки,тот же путь обратно.Жесткость подвески немного утомляла временами,особенно в самом Питере...disrespect российским дорожникам!Хотя,как всем нам известно,во всех городах дороги в основном ужасные.И Рига тем-более не исключение.Еще дважды ездил в Белоруссию через Литву.По почти идеальным трассам в LT и BY вообще нет проблем с комфортом и расходом.Последний как заявлен производителем.Да еще и при не латвийских ценах на бензин,так я вообще улыбаюсь,когда из LV выезжаю куда-нибудь..кривая стоимости передвижений стремится резко вниз.Салон у моей машины светлый,что в известной степени мобилизует на большую аккуратность при нахождении в автомобиле.Но это соответствует моей природе и специфике моего бизнеса.Часовщик-этим все сказано.Салон легко можно почистить и в Риге масса авто-моек,где сервис стоит приемлемых денег и раз в год можно позволить себе отдать 20-30$ за чистку салона.Что касается автомата и комфорта,то тут у меня нет претензий никаких.Рига-это город,где тебе виден следующий светофор на котором ты остановишься,ну за редким исключением,конечно.Соответственно,говорить о динамике после 80 км/ч городе смысла нет.Все спят за рулем и ничего ты тут не изменишь.Кто был в Риге на машине,понимает о чем я.Светлый салон очень мне комфортный и вызывает спокойные и теплые эмоции.Особенно в летних пробках.
Из негативного-в мороз скрипит заднее стекло,второй раз потом по гарантии заменил рулевой механизм.Сейчас все ок.
В целом машина мне нравится и на 90% меня устраивает,официальный дилер работает как часы,места мне и пассажирам хватает впереди и сзади,багажник тоже меня устраивает,немного вымораживает работа датчика дождя,но их пожалуй во всех машинах без понятия основ дзэна какого-нибудь не прорубишь вовек.
Совет покупателям Mazda6:если любите чтоб машина вела себя чуть помягче,постарайтесь приобрести машину с 16' размером колес,но тут дело вкуса и прочих инд.особенностей и приоритетов водителя.