Доброго времени суток!У меня Мазда6 2008г.в.,мотор 2л (147 л.с.),комплектация Sport. Я с первого взгляда влюбился в этот автомобиль,а точнее в его внешность.И это было ошибочно.Не спорю,внешность у неё великолепная и неоднозначная.Она подходит как для молодёжи,так и для состоявшихся людей.В любой теме на ней будешь выглядеть очень солидно. Внутреннее убранство этого автомобиля тоже порадовало,хотя к качеству кожи были претензии. Звук музыки был бы более внушительным и чётким,если бы в дверях была бы хоть какая-то шумоизоляция,а так,при воспроизведении низких частот уже на половине громкости,двери начинают дребезжать. Сажусь,завожу,выезжаю из а/салона. То ли резина не самая хорошая,то ли ещё что,но езда на машине превратилась в постоянную борьбу с машиной.Рулевое живёт своей жизнью,т.е. иногда и одной рукой не порулишь.Хотя,справедливости ради,надо отметить,что на зимней резине такого нет. В виду жёсткости подвески и низкого профиля резины (225/45 R18) каждый стык на асфальте,каждый камушек, Вам будет "бить по сердцу",но в повороты заходит как влитая. Эксплуатация (34000 км) показала,что у Мазды очень слабая краска,т.е. после первой же мойки на машине появляетя очень большое количество царапин и сколов. Расход бензина тоже особо не радовал. Заявленные цифры 5,4 л/100 на трассе и 9,8 л/100 в городе никак не смог натянуть. При выключенной музыке,климат-контроле,при движении летом по прекрасной трассе на круиз-контороле со скоростью 90 км/ч, компьютер меньше чем 6,2л/100км не показал,а ехал я 1500км,т.е. замер был сделан даже не на 100км! в городе при пенсионерском стиле езды, собирая только зелёные светофоры и двигаясь в основном накатом, удалось вписаться в 11 л/100,но тогда зачем брать Мазду6 для такого стиля езды? Теперь что касается динамики автомобиля. До 3000 об/мин машина абсолютно тупая,но после 3000об/мин-это ракета! Что касается шумоизоляции.Здесь про неё говорить нечего,т.к. в этом автомобиле её просто нет! При таком внешнем виде автомобиля и такой шум в машине!!!!Позор!!!Я не был на сервисах других марок,но на 5 сервисах Мазды работают прекрасные психолги,которые Вам так по ушам проедут в ответ на Ваши жалобы на дефекты,что единственное,что Вам захочется сделать,это поскорее уехать оттуда!Вы им :"Вот у меня здесь скрипит,здесь не работает,там тянет и ещё вот здесь подтекает и т.д." А на сервисе Вам в ответ:"Ну,здесь так и должно быть,там это заводом предусмотрено,здесь это негарантийный случай,но если Вас это не устраивает,то мы с радостью Вам это устраним,только Вам это обойдётся в ..... тыс. рублей" Упыри одним словом!Есть ещё недочёт в работе датчика дождя. На сервис приехал и говорю,что работает датчик как пожелает,т.е. при сильном дожде может редко дворниками махать,а при еле моросящем дождике работать с бешенной частотой.Я у и регулировал регулятором,и что я только не делал.А мне на сервисе сказали,что это нормальный рабочий процесс. Сейчас, на 34000 км пробега,накрылись оба передние ступечные подшипники.Заменили по гарантии.Но,прежде чем ехать на какой-нибудь фирменный сервисный центр,сначало узнайте наличие запчастей.Меня,если честно,повергло в шок,когда на фирменных маздовских центрах не оказалось маздовского масла и мне залили мобил1.Как так?! Короче,внешность это её самый большой плюс,ну и плюс ещё в том,что это не отечественный автопром. За такие деньги в этом автомобиле,я считаю,плюсов должно быть гораздо больше. Будут вопросы-звоните 8-912-457-28-18 (Максим). Чем могу,тем помогу. Самый лучший центр,в котором был,это фирменный сервисный центр Арман в Наб.Челнах.