Всем доброго времени суток. Мазда 6, пробег 20 т.к., комплектация спорт, 18 диски. Вторая машина в семье - Хонда Баян (она же Аккордеон), 2010 года, пробег 14 т.к., комплектация Тупес.
В сравнении:
1. Внешний вид - на любителя - красная Хонда и белая Мазда с черной крышей смотряццо обе неплохо.
2. Надежность - одинаково - только ТО.
3. Движки - Хонда быстрее, таки 200 л.с.. Звук двигателя приятнее в Хонде, да и вообще Хондовский движок прикольный...
4. Подвеска - однозначно комфортнее в Мазде, на порядок. Уж шибко в Хонде затянутая подвеска...
5. Шумоизоляция - однозначно лучше в Мазде. У Хонды слишком высокий общий шумовой фон - от шин, от движка, от ветра, от дороги...В Мазде тише.
6. Управляемость - однозначно лучше у Хонды. Хотя и в Мазде все ок, но похулиганить на Мазде как то не тянет, в поворотах кренится, ну и движка слабоватая...
7. Коробка АКП - в Мазде плавнее. Функционал и возможности - больше в Хонде, есть спорт режим. Ручной режим переключения - у обеих.
Руль - лучше в Хонде - оптимальное сечение, размер...+ Хонде
8. Посадка водителя - мне больше нра в Хонде....не глобальная разница...
9. Обзорность - по моему одинаковая....небольшие различия в есть, но не существенные...
10. Качество внутренней отделки - японское. Обе машины с комбинированным салоном - разница только в цвете.
11. Эргономика в целом - обе машины понятны, но все таки более информативно и удобно в Хонде.
12. Музыка, видео и пр - на любителя...
13. Стоимость ТО - практически одинаковое.
14. Цена авто - практически одинаковое.
15. Размер салона на втором ряде сидений - места больше в Мазде. Ребенок больше любит на ней ехать....говорит ноги не упираются...
16. Багажник - большой у обеих, но практичнее и удобнее в Мазде, плюс электродоводчик имеется..
17. Опции - практически одинаково, но у Мазде за одинаковые деньги есть Би-ксенон, парктроники..музыка Бозе, у Хонды -подрулевые лепестки (которыми никто не пользуется как правило)
18. О, тормоза - у Мазды вяловатые, похожие на тормоза предыдущего Баяна, Хонды сейчас имеет лучше тормоза.
19. Потеря товарной стоимости при продаже - одинаково.
Обе машины вполне достойные.
НО эксплуатационная нагрузка конечно больше у Хонды:
1. КАСКО дороже тыщ на 10
2. Расход бензина у Хонды больше на 30% (средний 12,9-13,2 Хонда, 10,1Мазда - полпути - трасса, живем за городом)
3. Налог 14 тыр Хонда против 4600р Мазда
Т.е. при прочих равных условиях при пробеге в 20 т.км владение Хондой в стоимости расходных материалов дороже Мазды где-то на 40 тыщ рублей в год....
Предпочитаю передвигаться на Мазде - после нее на Хонде - как на картинге - трясет, шумит, рычит, но, правда, и рулится не в пример Мазде. Но я за комфорт, пусть и относительный (применительно к достаточно плотной подвеске Мазды, посредственной шумоизоляции с сравнении с премиальными брендами). На сноуборде, или с поклажей - тоже немного удобнее ехать на Мазде из-за кузова хэтчбек. Да еще момент - задние сидения в Мазде раскладываются из багажника в ровный пол.
Есть один неоспоримый плюс этих машин - если отбросить оленьи таможенные пошлины и накрутки дилеров - эти машины по совокупности всех качеств однозначно стоят "уплоченных" за них денег. Не в пример некоторым более дорогим, "премиальным" авто....
Всем ни гвоздя ни жезла
С.В.