Смотрел в октябре 2008 MAZDA 3 хетчбек 2.0 автомат, думаю добавить 140000 р. и базовая шестерка - совсем другая машина! Но хотелось автомат и не 1.6 АКПП, а чтобы на трассе фуру можно было без страха обгонять. Ладно думаю кредит.
Итак Mazda 6 2.0 АКПП, седан. Забирал очень радовался, но не долго. Тест у нас в городе тогда еще сделать было не возможно , не было дилера. Ближайший в Питере, в Евросиб. По Пулковскому шоссе дорога зашибись - машина зашибись. Отзывы читал очень разные. Оказалось МАШИНА ОЧЕНЬ ЖЕСТКАЯ! Думаю об этом каждый день! Каждая трещина, каждая ямка, а про большие ямы и лежачие полицейские просто молчу - "падает". Ездить по плохой дороге, а таких в России большинство, нужно очень, очень медленно, так что тебе все в попу упираются. А потом на хорошем покрытии отрываешься - газ в пол. Управляемость супер, почти на любой скорости (до 160, а на той же Бешке трешке и после 160 комфортно и собрана она как то по плотнее). Дизайн очень нравиться, заглядывался на нее в интернете год. Лакокрасочное покрытие тонкое какое-то, машине 8 месяцев, а на вид лет пять, правда у меня цвет черный. Салон красивый и пластик не плохой, хотя скрипы появляются и пропадают, правду пишут. Стекла лобовое и заднее на морозе трещат, говорят на машинах выпущенных до мая 2008 года была нарушена технология вклейки. Шумоизоляция ужасная, особенно сзади, слышно все: воду, камешки, как на улице. Музыка по опциям хороша, по качеству (в touring) не очень.
На 3000 км заметил стук рулевой рейки, до 15000 км гнал от себя эти мысли, на первом ТО в Хельсинки сказали сломана (люфт), в России говорят все в порядке - люфт в пределах нормы. На 17000 км стойка задняя левая потекла, заменили, но не сразу. На 23000 км подшипник ступичный передний левый - заменили без споров. Сейчас по поводу передней левой стойки и рулевой рейки "воюем" по гарантии, дилеры как всегда: "У вас все в порядке! :)" Скрипит педаль тормоза, когда машина холодная, громче музыки скрипит, говорят: не гарантия, механизм работает. А еще фары задние потеют, дилеры: как у всех! И это за 30000 км. :( Думал куплю новую, японку, D-класс, забуду тысяч на 100 - 150 про все... Менял противотуманку, камешек на трассе, 8100 руб. + замена 500 руб. (хорошо, что по страховке).
Короче по центральной улице провинции, по столицам России и за границей за эти деньги (дешевле немцев) можно погонять, но в целом хочу другую машину помягче и понадежнее, за деньги на которые можно купить несколько жигулей.