Итак, начну издалека
Мы сами не знали какую машину хотим... обсмотрели все, побывали везде...
Итоговый список был чума, так как треббований было не много, комфорт и цена не больше чем 1100000.
Пежо 3008
Пежо 308 св
Пежо 4007
Ситроен Гранд Пикассо
Ситроен с5 брейк
Мазда 6 хетч
Шкода Суперб
Лендровер Фрилендер
вот собственно :)
потом начали отсеивать и остались
Ситроен Гранд Пикассо (очень понравился простором и кучей всяких рюшечек, ну и просто уже было много ситроенов и я уверен в их надежности)
Пежо 4007 (жена хотела чтоб при прочих равных был жЫп а он ей понравился)
Шкода суперб (ну оооочень она мне понравилась- берите не слушайте жен про то што шкода беспонтовей жигулей)
Мазда 6 хетч (цена простор резвость)
Пежо 3008 (ну вот торкнул он меня)
далее мы решили везде забронировать машины и подать завки на кредиты, но когда писали завку в салоне мазда увидели Пятку, она нам очень понравилась и мы отказались от шестерки в пользу пятки...
далее выяснилось что живьем есть только две машины Пежо 4007 и Мазда 5 (ну почему не было ситра или шкоды :( )
заявку одобрили в Мазде и мы стали счастливыми или не очень обладателями Мазды.
Расскажу по ощущениям и по фактам
Положительные
Едет ребята отлично, никак не ожидал от минивена такой управляемости
Подвеска проглатывает все неровности супер
Трансформация салона вообще на ура (4 взрослых и 2 ребенка вообще без проблем преодалели маршрут в 11 тыс км)
Очень грамотная (но с недочетами) эргономика посадки расположения приборов
Сдвижные электрические двери, боже как это удобно мама мия больше не буду покупать машины без таких
Гигантский объем для такого авто при сложенных сидениях, мы умудрились сесть втроем и засунуть водный мотоцикл в салон)
Отрицательные
Много жрёт!!!! релаьно много жрёт по городу не меньше 12 по трассе не меньше 8
Маленький просвет ну очень маленький, а если учесть что низко висит выхлопная так вообще жуть, дверь у бордюра лучше не открывать
Коробка автомат писец я готов убить лично и сесть в тюрьму человека кто ее создал и сюда поставил. в принципе в городе и на трассе я к ней привык и уже полное взаимопонимание, но если вы захали на холмистую местность или недай бог на серпантин пусть и не большой то все машина дохнет на глазах, обороты взлетают она пишет расход под 60 литров но не едет... вообще не едет вы можете хоть бубен достать но педаль дальше пола не уйдет а машине не поедет, иногда спасает ручной режим но не всегда.
Двигатель, в принципе к неме претензий нет кроме одной, как только вы забираетесь выше 300 метров над уровнем моря он тут же дохнет что вкупе с тупой коробкой в горах просо убивает (пока ехали на шику я был повеситься 8594278957 раз).
Покраска, даже тоненькая веточка заставит вас вспоминать телефон страховой.
Бастро греются тормоза с полной загрузкй (один раз на третье торможение на трассе за 10 минут пришлось уходить на обочину дабы не втюриться).
Это вот так глобально теперь по ощущениям
Машина резва но в меру (может и до 180 разгнаться с полной загрузкой) и отлично управляема.
Тормоза специфик, вроде можно дозировать прям ювелирно а иногда когда перегреваются все писец...
Салон с кизаши мизаши или как там эта хрень называется вызывает полное восхищение своим удобством, не продуманы только мелочи (куда девать заднюю полку, хотелось бы розетку сзади, нормальные воздуховоды сзади ну и конечно режим авто закрывания окна). Качество пластика как на калькулятере ситизен ужоснах! но выглядет приятно в принципе.
Теперь по фактам, машине 4 с половиной месяца пробег 15000
Сделал ТО в Болгарии на 10000 (хотя положено на 15000) за 90 евро в России запросили 7800 руб....
Лопнула САМА!!!!!! левая противотуманка когда была выключена на улице 35 и пошел дождь стою на границе и вдруг бдынц смотрю трещина через минуту опять бздынц опять трещина (во вторник сдам в Рольф пусть думают) противотуманками не пользуюсь.
Перестали опускаться дворники на скоростях выше 90 км в час, где то 7-9 см не доходят до низа. (опять таки пусть в Рольфе думают).
Стала сильно скрипеть правая сдвижная дверь. (тоже пусть будет проблема Рольфа)
Ну и вообще красота сломалась личинка замка зажигания. Там есть язычек по центру скважины и вот он перестал опускаться ключ вставить НЕЛЬЗЯ!!!! а ситуация была писец выскчили из машины на секунду в центре Бухареста где остановка запрещена, румынского не знаем, английского Румыны не знают, где сервис куда бежать ваще не понятно, спасся тем что приставил ключ к скважине и дал по нему кулаком - вошел!
Средняя скорость по борт компу 42
Средний Расход по борт компу 9.1
ЗЫ забыл написать про маленький косяк проектировщиков, зеркало заднего вида водительское имеет большой козырек и изза этого гигантская мервая зона. и второе когда покупал машину то руль стоял криво и она имела легкий увод вбок... поехал в кунцево (там покупал) сделали развал бесплатно теперь руль наклонен в другую сторону и увод стал в другую сторону.... так и езжу чтоб ехать прямо держу руль немного криво :)
Завтра выложу фоты где будет видна и машинка и некоторые описываемые траблы.
Последние новости
Последние обзоры
Mazda 5 c 2010 по 2015 Минивен
Смотрю пустовато, а у меня уже 15000... хочу поделиться
17.07.2011
Отзывы об автомобилях Mazda 5 CW
Отзывы владельцев Mazda 5 CW помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Mazda 5 CW.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"














Преимущества
Недостатки