Мазда 3, 2007 год. Владею с 2012 года и по сей день. О машине:
У меня на ручке 1.6, в целом неплохо едет если не включать кондер. Если есть вариант взять не убитую 2.0, лучше брать ее, на автомате естественно, так как дроч*т коробку в пробках удовольствие не из приятных.
Салон нравится, даже на 2017 год неплохо выглядит, сзади место хватит, и не только посидеть но и полежать, и не только одному) может в порыве страсти не замечается маленький салон, но никто не жаловался.
Магнитолы я поменял через года 2 после покупки так как навернулась окончательно, поставил пионер с блютуз-сказка. И с руля все управляется, в общем доволен этим. В целом доволен машиной, и внешний вид ничего такой, и едет норм в принципе, НО.
Самая печаль это обслуживание тачки. К своему пробегу я поменял достаточно много всего, и к сожалению менять нужно еще больше так как машинка не стоит не пылится.
Менял бензанасос, сцепление, стартер, ремонт рейки и еще достаточно. Подвеска это стабильно вообще. Немного масла стала поджирать. Лью идемитсу, меняю каждые 8тыс. Вроде скоро цепь менять надо, стойки амортизаторов, опоры..ну короче ппц)) Средний чек выезда из сто-10-15 тысяч обычно. Помню перебрал подвеску зад - 25000 с деталями. к счастью ходит все достаточно долго, но, цены зашкаливают, а тачке 10 лет уже. Поэтому мой совет у кого есть в районе 400, лучше добавить и взять приору люкс. Это 100%. Если хотите лить слезы по денюжкам оставленным на сто за обычную не чем не выделяющуюся мазду 3, то конечно ваше дело)) я вот в поисках приоры) спасибо, на японце наездился) не для наших дорог она, ну или если зп у вас около 70 то сильно не ощутите расходы.